吉利汽车近年来发展得很快，大部分新车既叫好又叫座，反而让吉利汽车当中尺寸最大、豪华感最足、售价也最高的一款轿车远离了人们的关注——它就是吉利博瑞。

虽然吉利旗下轿车畅销的有很多，但若论豪华感或者高级感，博瑞当仁不让。首先，这辆车的尺寸就达到了B+的量级，4986×1861×1513mm的长宽高和2870mm的轴距，让博瑞的外观尺寸超越了常见的B级车，甚至比以大见长的丰田亚洲龙还略微大了那么一点儿。

够大的体格提供了足够强的气场，也是阔绰的车内乘坐空间的先决条件。再配合成熟度极高的外观设计，让博瑞的外在观感非常棒。早期车型采用回纹前格栅设计，部分车友感觉一圈一圈的有点眼晕，在最新款车型上已经改为类似沃尔沃轿车的那种竖条式前格栅，全新的星瑞车型也是相同的设计，少了一分雍容，多了两分利落。

博瑞的内饰设计是我最欣赏的那一类，整体线条简洁大气，功能分区明确，实体按键好用，屏幕分辨率高且反光较少。最关键的是所有的旋钮、按键都不是普通货色，观感、触摸和扭动/按动的手感都向豪华品牌看齐。虽然受限于成本还不能完全达到，但比一般的合资品牌B级车要更好是可以肯定的。

乘坐空间和主流B级车相仿，有些人认为这并没有体现出超大尺寸的优势，其实不然。博瑞的座椅明显比主流B级车更加厚重，多出来的车内空间其实是分配给了座椅。这样一来，虽然坐好之后的剩余空间和主流B级车差不多，但更厚实的坐垫和靠背能够提供更为优秀的舒适性，显然是普通座椅所不具备的。

动力方面，博瑞GE搭载1.5T三缸发动机配合电机和电池，能够取得7.4秒的零百加速成绩，和相对较低的油耗。对三缸机不放心对混动不感兴趣的朋友，还可以选择1.8T四缸涡轮增压发动机的燃油版车型，9.2秒的零百加速水平不算很快，但也完全够用了，还多一份放心。

总的来说，吉利博瑞是一款尺寸很大、空间阔绰、舒适性较高的B+级别轿车，1.8T车型的指导价仅为15万元左右，再加上一些优惠，堪称物超所值。