导语

12月7日晚间，新款大众CC家族正式上市，共推出7款车型，官方指导价格区间为24.99-29.99万元。值得一提的是，大众还为广大消费者带来了猎装版车型。众所周知，大众CC最美家轿的名头流传甚广，时隔多年，新款大众CC还是你眼中的“最美”么？先别急下定论，让我们一起看完再说。

携08年的“欧洲车身大奖”和09年“红点最佳设计品质奖”之势，一汽大众CC自2010年7月15日在国内上市，被誉为“最美大众轿车”，出道即巅峰。以其大胆的设计风格，优雅而动感的气质，一改往昔国产高级轿车中庸刻板特性，再加上当年独树一帜的TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配置，成为当年国内高级轿车新车榜里的一匹黑马。

上市十年弹指一挥间，小编也从当年初出茅庐看到大众CC只会惊呼“帅，酷，飒”的汽车菜鸟到在如今在汽车界摸爬滚打十年的汽车人，对新款大众CC也有些自己的一些看法。

本次新车迎来的是中期改款，主要针对外观和配置进行了调整，并且终于迎来了众多“瓦罐迷（旅行车控）”心心念念的国产猎装车。

至于新车整体造型，亮点还是不少的。延续了海外版的设计风格，全新的前保险杠更加动感，让整车看起来更加具有运动性，同时新车拥有全新设计的尾灯组，通过LED光源的应用，让尾部看起来更加简洁。

值得一提的是此次改款的CC猎装车，其定位是一款跨界旅行车，相比海外发布的CC Shooting Brake车型，国产增加了R-Line运动套件，相较普通版车型更加动感时尚，且在保留新车优雅线条的同时，日常通过性和实用性也得到了更多保障。

车身侧面，新款CC延续了流畅、修长的线条，溜背造型依旧“吸睛”。不过，新车采用的多条辐轮毂总让人感觉缺了些霸气。

至于车身尺寸方面，新款大众CC长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm；而CC猎装版略微拉长一些，达到4869mm，其他尺寸一致。

尾部方面，新车提供了鸭尾扰流板，并提供双边四出排气，营造蓄势待发的运动感。

内饰方面依旧很“大众”，整体内饰风格参考海外版，中控台采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，并配备了内嵌在中控上的大尺寸多媒体显示屏，再加上触摸式的空调控制面板，烘托出不错的科技感。

配置方面，能看得出这次大众的诚意。新车将提供大众最新的MIB3信息娱乐系统，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto、还有四门无钥匙进入、哈曼卡顿音响、无线感应充电板、车内氛围灯等。安全配置方面上则配备自动紧急制动、盲点监控，交通标志识别与车道保持辅助等科技配置。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，但是分成了低与高两种套餐。最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩为320牛·米和350牛·米，全系匹配7速双离合变速箱。此外，即使是面对休旅场景推出的猎装版，也没有配备四驱版本，算是此次中期改款里不大不小的一个遗憾。

新款大众CC本次带来了7款车型，其中4款轿车，3款猎装版车型。对于颜值控来说，哪款车型更值得入手呢？小编就先说说我的一些看法。

“瓦罐”价值推荐

猎装车380TSI猎心版

毫无疑问，新款大众CC推出的猎装车是最让人心动的，外观上它不仅保留了三厢版车型较为流畅的线条，动感的尾部更是让“瓦罐迷”爱的不能自拔。因此，从情感层面出发，再综合权衡配置和价格，小编认为380TSI猎心版是全系最值得购买的车型。

猎心版车型搭载了2.0T高功率发动机，虽然有着27.49万元的官方指导价，但提供了18英寸轮毂、倒车影像、主动刹车、驻车雷达、自适应巡航、自动泊车、全景天窗、无钥匙进入、液晶仪表、液晶中控屏、座椅通风/加热/记忆、LED大灯、车内氛围灯等丰富配置。在此基础上，能够拥有如此全面的“瓦罐车”，也算物有所值。

性价比综合推荐

380TSI夺目版

如果说推荐第一款车型是从情感层面出发，那么380TSI夺目版那就是从理性层面出发。不得不说，在当今市场中，大众CC的“个性”还是很强的。它的外观非常漂亮，很好迎合了现代审美。但此前不少喜欢它的消费者都因为价格望而却步。

而对比老款车型，在基本相同的配置下，新款CC指导价降幅超过1万元。如果再考虑到一些优惠政策，很有可能在25万元以内的价格拿下380TSI夺目版，再加上丰富的配置和“最美”大众的外观，让它具有了一定的“性价比”。

以上就是新款大众CC的介绍啦，您的观点改变了么？汽车工业美学日新月异，如今的许多轿车不仅颜值突出，而且极具个性。那么，大众CC是否还是您心目中的颜值巅峰呢？留言告诉我们，您的颜值排行榜NO. 1吧！