迈凯伦P1 GTR最初的概念车亮相于2014年9月的美国圆石滩车展，正式发布于2015年3月的瑞士日内瓦车展，这款车全球限量58台，且只卖给已经买了普通版迈凯伦P1的车主们，起步售价为200万美元，专门用于其赛道跑圈！

它不仅在P1的基础上升级了动力系统，还更换了一套全新的空气动力学套件，这让车子的性能表现更加强力。

P1 GTR比普通版车型的马力提高了84马力，达到1000 马力，重量减少了50公斤，下压力增加了10%，这就是为什么P1 GTR拥有巨大的固定尾翼。

不过迈凯伦官方并没有披露这提高的马力到底是来源于其3.8升V8双涡轮增压发动机，还是其电机其实来源不重要，有极致的运动表现就够了，这款车从静止到100km/h的加速时间仅需2.8秒，最高时速超过360km/h。

由于定位赛车，P1 GTR无法登记注册并上路行驶，无法上牌，主要是因为它的设计是为专门为赛道准备的，比如它的底盘比公路跑车更低，没有后视镜，没有手刹等。

当然凡事没有绝对，英国一家名为“Lanzante”的公司就提供P1 GTR的公路化改装服务，只要花上一笔钱，完全能够让P1 GTR挂牌上路。在第一批迈凯伦P1 GTR交付之后，这些富豪们立即开始进行符合上路条件的改装工作。根据具体交付国家的不同，这家公司可以提供不同版本，以便符合不同国家的法规。

最近在在海外超级跑车市场，出现了一辆相当罕见的迈凯伦P1 GTR待售，截至目前仅仅行驶了230公里。这是唯一的58个P1 GTR被制造。

根据卖家介绍，这辆车的编号是#34，这是全球范围内唯一一台依照法律法规进行改造，并且可以注册登记上路行驶的迈凯伦P1GTR。

这辆待售的P1 GTR外观是标志性的火山黄颜色，目前所在地位于英国。它之前的主人是著名的豪车收藏家：James Huntley。

 赛道版改为合法上路版也是一项大工程，其第一件事就是抬高底盘，从而提高其通过性！原装的赛车座椅被拆下，换上了普通座椅！

之后进行排气的改装，一般赛车在路上行驶时，会产生较大的噪音。

当然，为了加装车牌还必须改装车辆尾部保险杠，但是在发动机动力方面并没有做调整，依然还是3.8升双涡轮增压V8引擎配电机的情况下。

通过之前的新闻了解到之前的改装费用在130万美元。而这辆迈凯伦P1 GTR包含增值税的价格为282万英镑（约合2430万人民币），那么这么多年过去了，大家觉得现在这款车会以什么价格出售呢？