其实每一个新车第一次上路时心情既鸡冻又害怕，尽管在正式行车上路时，望着其他的老司机入行云流水般从身边穿过，但是作为新手司机们，乖乖开车也是没有多大问题的，大不了就开慢一点，尊“老”爱幼是中华民族传统美德。可是比起这些让新手司机们头疼就是停车入库了！

所以这个时候他们就需要神助攻，比如一些辅助的操控配置，有些人觉得买车没必要太在乎配置，有个ESP就够了。可是对于兵哥来说，后驻车雷达的实用性可比ESP实用多了！毕竟ESP只有在车辆发生特殊情况下才能使用的装置，然而倒车雷达对于停车来说真的是超级实用的配置，在一个人又不熟悉停车场情况还没有人指导的情况下，这简直就是新手司机们的福音。

因为对新手存在的最大问题是对周围情况的预判和处理经验的欠缺，尤其是在停车入库时，四周局限的情况下对于新手司机来说也算是一件棘手的事情。而倒车雷达在这个时候就可以帮助在停车时通过语音的方式将障碍物距离清楚地播报出来。同时有了倒车雷达不能少的就是倒车影像显示：指具有倒车摄像头的倒车可视系统将车后的障碍物图像直接显示在倒车显示屏设备上。可以更加直观地看到自己的车停车情况。在实际使用中，摄像头是有盲区的，而且人眼看到的东西经常不够仔细。所以倒车影像与倒车雷达配合使用，能够达到最好的效果。所以今天兵哥就给大家推荐几款适合新手开并且还装载了这些实用配置的车型。

帝豪GL 2017款

1.3T 自动精英型

官方指导价：9.78万元

车身尺寸：4725*1802*1478mm

轴距：2700mm

发动机：1.3T

变速箱：6挡双离合

但帝豪GL身上这套全新的家族前脸和设计思路非常讨人喜欢，内饰的做工以及用料，中控台、门板绝大多数地方都是软质材料，而且做工很好，没有瑕疵，针脚细密规整，有着该价位级别车型中少有的档次感。配置方面除了最低配车型以外都配备了ESP电子车身稳定系统和胎压监测，主动安全配置给的很到位，算是同价位的标杆产品了。至于动力表现方面，这台1.3T发动机的动力不是问题，日常驾驶感觉比较轻快，城市代步是完全够用的，能应付各种路况对于动力的需求。并且在燃油经济上的表现也不错。帝豪GL的起步价才七万多，但是这款中配车型兵哥觉得性价比是相对来说最划算的，不到十万的价格，但是配置却非常丰富，动力也表现也非常不错，不过目前新车没有什么优惠。但这样的价格已经很有性价比了。

科沃兹 2016款

1.5L 自动欣尚版

官方指导价：10.99万

车身尺寸：4544*1779*1467mm

轴距：2600mm

发动机：1.5L

变速箱：6挡手自一体

兵哥推荐的这款科沃兹顶配车型，目前虽然优惠不大，但是10万的价位对于这辆车来说性价比是非常不错的，对于新手来说，如果仅靠雷达停车会造成判断误差，所以兵哥推荐了顶配车型，科沃兹的中低配车型仅搭载了后驻车雷达，而倒车视频影像仅在顶配车型上出现。车身尺寸方面，科沃兹是有优势的，车身长度比大部分同价位车型都长。除了大之外，科沃兹在外观细节方面也是下了功夫，如配备透镜的前大灯、LED日间行车灯等。顶配的科沃兹配置一应俱全，还采用了真皮座椅，乘坐的舒适性也得到保证。1.5L的自然吸气发动机表现也还算不错，加速平顺性可以，底盘驾驶还算扎实，告诉行驶稳定性不错，唯一略有不足的是减振表现略有不佳，路感会比较明显，但是对于比较在乎“驾驶乐趣”的小伙伴，可以考虑这台性价比不错的小车。

朗动 2016款1.6L自动尊贵型

官方指导价：12.78万

车身尺寸：4570*1775*1445mm

轴距：2700mm

发动机：1.6L

变速箱：6挡手自一体变速箱

朗动的车型配置高低配差距还是挺大的，中低配仅配置了ABS防抱死、制动力分配两项辅助操控装置，ESP、刹车辅助、定速巡航这样实用的装置仅在顶配车型上出现。不过顶配车型依旧是标配的织物座椅，可选装真皮座椅。兵哥推荐的这款为顶配车型。动力表现方面，这台1.6L的发动机与6挡手自一体变速箱搭配默契，操控反应还算灵敏，对于新手来说上手也比较容易，只是在初步起步阶段动力缺少足够的线性，加速后表现值得肯定。朗动目前的优惠力度还是很大的，优惠区间大概也有一到两万，不过兵哥还是建议对这款车有兴趣的群众去咨询一下当地的4s店优惠政策，因为地区不一样，优惠力度也不同。

细心的团友应该会发现

兵哥此次推荐的都是轿车

因为对于上路小白来说

车型相对比较娇小的车型

对于小白来说更易于操控

停车也会更方便

当然啦

带这些配置的车型还有很多选择

以后兵哥再多推荐一些

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