“世界上有两种混动，一种是丰田，另一种是其他”，由此可见丰田在混合动力领域的领先地位。而纵观丰田在国内市场推出的众多车型，不少都提供双擎动力供用户选择，并且从市场销量数据来看，有很大一部分的用户会选择双擎产品。

在2020广州车展上，广汽丰田C-HR双擎版车型正式亮相，而近日汽车焦点也从工信部获取到广汽丰田C-HR双擎的申报信息，新车在外观设计上与现款在售的C-HR有所变化。采用了全新造型的前保险杠设计，大尺寸的进气格栅配合内部蜂窝状的细节刻画带来更强的运动感。

与此同时新车前翼子板上方也带有““Hybrid”标识，泛蓝的丰田车标以及尾门标志无不表明其混动车型的身份。内饰方面新车将延续现款C-HR的灵动布局设计，并没有采用时下流行的电子档杆设计，依然是熟悉的“味道”。

动力系统方面，新车将搭载雷克萨斯UX“同款”的2.0L自然吸气发动机+电动机的组合，拥有184马力的综合最大功率，动力参数较现款燃油版车型有所提升。并且新车工信部油耗申报值仅为4.5L/100km，燃油经济性表现值得期待。(配图来源网络、内饰配图为现款C-HR)