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中保研发布5车碰撞成绩 哈弗H6/皓影耐撞性与维修经济性差

2020-12-03 浏览:1977 评论:0

12月2日,中国保险汽车安全指数管理中心公布了5款车型的碰撞测试成绩,这也是中保研经历了皓影事件后,首次复出。

此前,中保研按照《C-IASI管理办法(2018年版)》规定,完成了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试和评定。

本次测试的5款车型分别是:2020款哈弗H6铂金都市版、2020款本田皓影240TURBO CVT精英版、2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版、2020款马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版、2020款大众帕萨特280TSI商务版。

从评分成绩来看,哈弗H6、皓影耐撞性与维修经济性差;领克、马自达耐撞性与维修经济性表现一般;大众帕萨特表现良好。而在25%偏置碰撞中,皓影表现良好,阿特兹表现一般,其它三款车型则表现优秀。

值得一提的是,这5款车型中有3款值得关注的车型。其中,帕萨特在去年底中保研正面25%偏置碰撞测试中,因A柱断裂、驾驶舱严重侵入、主驾安全气囊向副驾偏移、车门撞开等,获得了较差的44分。而根据中保研公布的测试结果,帕萨特的这个成绩在历次测试车型中是最差的得分。

此次帕萨特的测试成绩和去年的测试结果有了明显不同,据了解,此次测试的车型是在4S店直接采购的2020款车辆,并非厂商送测,所以应该不存在应试碰撞的特殊版本,但也不排除上汽大众针对碰撞测试,悄然强化了新款帕萨特的对应车身结构。

另一款值得关注的车型,就是皓影,中保研沉寂半年没有动静,主要就是因为皓影的碰撞测试成绩出现了泄露乌龙。

此次碰撞测试,皓影在25%偏置以及侧碰测试中获得了“A级评定(良好)”,耐撞性与维修经济性成绩则为“P级评定(较差)”,其余成绩均为优秀,和此前泄露的成绩保持一致。但一个不争的事实是,从中保研公布的图片中还是能够看到皓影在25%偏置碰撞中出现了A柱弯折现象。

另一款值得关注的车型是哈弗H6,该车在国内拥有庞大的销量基础,但此次碰撞,哈弗H6在顶压试验和整体评价上不仅没拿到G级评定(优秀),其耐撞性与维修经济性甚至获得了P级评定(较差)。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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