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MMX轮毂改装优雅的暴力机器-迈凯伦MP4-12C

2020-12-02 浏览:1873 评论:0

迈凯伦MP4-12C车身大量继承了来自F1赛车的先进技术,例如与F1赛车的单体壳有些相似的超轻超硬的碳纤维座舱,重量仅为80千克,在当时来说是屈指一数的性能“怪兽”。

配备的一台3.8升V8发动机是从赛车上直接掰下来的,采用了双涡轮增压进气方式,最大功率达到了460kW(626PS)/7500rpm,最大扭矩为600N·m/3000-7000rpm,推动整备质量少于1,300kg的 MP4-12C  几近疯狂。

“V8发动机”

碳纤维内饰,一切尽可能的降低车身重量

迈凯伦的底盘调教非常的优秀,MP4-12C拥有很强的循迹能力,弯道性能表现突出,整个底盘的抓地力达到极致。为此,我们根据MP4-12C的底盘特性打造一款真正的高性能锻造轮毂,以独特的生产技术和设计能力优化锻造轮毂升级方案,满足MP4-12C对底盘部件的顶级性能需求。

为迈凯伦开发的MMX MF43星芒就是经典案例,运用前沿技术和先锋设计、大胆和创新的融入经典元素,美感与实用性的结合。简单的五辐元素融合MMX独特轻量化技术,造型拥有丰富的层次感,同时具备奔放又有力量的高级质感。

MF43星芒可提供专车应用定制服务,尺寸定制范围:17寸-24寸,颜色多达36种可选。在多尺寸和多颜色可选择的情况之下,如何搭配这显得格外重要与专业,一个优秀的方案可提高整车的气质和品味,而这些,MMX团队拥有非常丰富的专车应用定制经验和问题解决能力,帮助客户选择最适合自己的产品。

“大鹏展翅”

尾部45°,力量感十足

搭配数据:前轮19X9J     后轮20X11J

布局简单,一切为操控让步

蝴蝶车门局部细节

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 暂无信息

级别: 跑车

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