为了完善产品布局，长城汽车旗下的新能源品牌欧拉在今年7月推出了白猫这一款微型纯电动车，售价为7.18~8.88万。不过就其8~10月1200余台的月均销量来看，欧拉白猫的市场表现并不佳。

图：欧拉白猫

相比之下，同是今年7月上市的五菱宏光MINI EV却在销量上节节高升，继8月售出15000台后，9、10两月销量均突破20000台，与欧拉白猫的销量形成了鲜明的对比。那么两台定位相同差不多时间上市的代步车，为何市场表现差异如此之大呢？接下来我们就通过两车的实际使用体验对比，找找其中的原因。

图：宏光MINI EV

价格对比：宏光MINI EV仅为欧拉白猫一半

毋庸置疑，在选代步车的时候，大家都更偏向于价格实惠的车型。而宏光MINI EV的官方指导价为2.88~3.88万元，不仅只有欧拉白猫售价的一半，在同级车型中也是最实惠的价格，即使是刚步入社会的青年买也不会有太大的经济负担。反观欧拉白猫，7.18~8.88万的官方指导价其实都已经能够买A0级小车了，性价比并不高。

图：宏光MINI EV

图：欧拉白猫

空间对比：欧拉白猫稍大，宏光MINI EV空间灵活

虽然宏光MINI EV和欧拉白猫的定位都是微型纯电动车，但它们都采用了4座设计，都能够满足偶尔的载人需求。空间方面，因为欧拉白猫的车身尺寸要比宏光MINI EV大一些，所以乘坐空间会宽敞许多，乘坐舒适性不错。而宏光MINI EV因为车身小巧，空间必然是比不过欧拉白猫的，不过是能坐下4人，空间刚刚好够用。值得一提的是，宏光MINI EV后排支持5/5分放倒的设定，空间灵活性会强一些，例如三人出门购物时，仅放倒后排一个座椅后的空间便足以满足用户的储物需求，而欧拉白猫并没有这一功能。

图：宏光MINI EV

图：欧拉白猫

灵活性对比："袖珍"的宏光MINI EV好开好停

作为一款代步车，好停好开的属性无疑是十分重要，而宏光MINI EV与欧拉白猫在这一方面的差距上也非常明显。相比起车身更大的欧拉白猫，车长不到3米的宏光MINI EV更容易上手，新手司机能够轻松完成停车的动作。而且宏光MINI EV的转弯半径只有4.2m，这就使得用户无论身处地下停车场还是窄巷当中，基本只要一把方向就能转弯或掉头，并不需要多次来回挪车。欧拉白猫则因为车身尺寸是常规的A0级车大小，相比之下会稍显笨重一些。

图：宏光MINI EV

图：欧拉白猫

写在最后

如今大家对于便利出行的需求越来越大，不仅是许多家庭用户希望拥有第二辆车来解决基本的代步问题，对于年轻消费者来说，一台价格不高且好用好开的小车也成为了他们改善出行生活的重要帮手。而欧拉白猫和宏光MINI EV都是其中较好的选择，只是欧拉白猫几乎接近一台国产紧凑型轿车的价格，以及相对"笨重"的用车体验，令人有些难以接受。而宏光MINI EV只要3万左右的价格，便能拥有多变的空间以及灵活的用车体验，满足了大家心中代步车的想象。所以宏光MINI EV能够红遍新能源汽车领域，在销量上与欧拉白猫拉开了巨大差距，也是理所应当的。