2020年对很多车企来说无疑是艰难的一年，无论国内还是国外，都是一片哀鸿遍野，内有华晨、众泰的离开，外有迈凯伦卖地救公司，在如此不景气的一年，有一款车实现了绝地反超，最高单月销量破4万，创下令人难以企及的记录，它就是日产轩逸。

2021款轩逸目前已经上市了一段时间，新车在外观上没有太大的改变，长宽高尺寸分别为4641mm*1815mm*1450mm，轴距达到了2712mm，在同级别内这个轴距可以说是非常优秀了，日产近年来虽然在往年轻化靠拢，但是没有做过于激进的改变，棱角分明的前脸有了年轻的气息，侧面车身腰线采用了双腰线设计，更加动感，C柱位置不规则的后窗设计，在年轻化的同时又多了一丝个性。

新车车尾部分依旧保守，这与日产一贯的家用作风有关，尾部线条有些改变，下方增加了扰流板设计，提升了运动感。

内饰方面可谓是进步不小，真皮包裹的方向盘手感极佳，悬浮式中控显示屏显示效果清晰细腻，在这个液晶仪表台横行的年代，机械式仪表台有些拉分， 内饰部分触手可及的位置都是软质材料，触感舒适，在门板上还做了碳纤维纹路的装饰板，运动化的气息迎面而来，空调部分采用实体按键，操作准确便捷。

动力方面，作为一款纯家用买菜车，2021款日产轩逸提供了2种动力调校，新车采用1.6升自吸发动机，低功率版本最大马力122Ps，最大扭矩155N·m。高功率版本最大马力135Ps，最大扭矩159N·m，匹配日产最喜欢用的变速箱——CVT变速箱和5速手动变速箱，一切以舒适性和低能耗为出发点，不求非常猛烈的动力，但是要将舒适贯彻到底。

作为日系销量王，轩逸目标定位十分明确，纯粹的家用、纯粹的舒适为目标，在各大主机厂推出运动化轿车的今天，日产无疑获得了“家用”这一细分市场的认可，作为日系里面存在感不高不低的车企，凭借着一手“家用牌”在国内市场混的风生水起，不知道车友们感觉日产轩逸还能大卖多久呢？