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20款奔驰G63AMG越野车 解析性能提升质感

2020-11-29 | 浏览:4033 | 评论:

20款奔驰G63是全新改款车型,奔驰g系列历经了三十几年的全新垂直换代,全新轻量化的车身较上代车型自重方面有所减轻,减轻车重带来最直接的好处就是操控性得到提升,再就是油耗方面有所将降低,今天介绍这款奔驰G63。

20款奔驰G63配置:AMG触控按键,磨砂漆面,专属座椅包,菱形格座椅,360环影,12.3宽屏,前杠,22轮,黑钢琴桃木内饰。

20款奔驰G63双12.3英寸高清屏,虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱,中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感,还大量采用了皮革的包覆。

20款奔驰G63虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体,视觉上形成一个宽屏驾驶舱,中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感,还大量采用了皮革的包覆。

20款奔驰G63明显提升了车身尺寸,增加了40mm的轴距,再加上方正的造型,内部乘坐空间变得更加的宽敞。如果你觉得这款硬派越野SUV的乘坐舒适性不够强的话,那么就大错特错了,它选用了高端材质包裹了座椅,同时在支撑性和包裹性上也做的很到位,所以无论是驾驶者,还是后排乘客都有着很好的乘坐体验。

20款奔驰G63拥有宽敞充裕的车内空间和多种座椅布局方案,能够充分满足您对空间自由度的要求。咨询热线:18222824235  孙经理(同微信)

20款奔驰G63中控台多处均采用碳纤维材料覆盖,带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。名贵的选材及精湛的内装令人拍案叫绝。

全新奔驰G63的越野表现更出色、也更为舒适,归功于标配的自适应悬架系统(可根据当前需求调整每个悬挂的阻尼)。该系统完全是梅赛德斯-AMG重新设计,采用螺旋弹簧、前轴首次配备独立双叉臂悬架、后轴使用带五连杆悬架的刚性轴。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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