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沃尔沃最失败车型,狂降30万元也卖不动,李书福也头痛

2020-11-29 | 浏览:1276 | 评论:
打着“全球最安全汽车”旗号的沃尔沃。旗下XC90被网友堪称沃尔沃最失败车型,上市之初,价格狂降30万,销量依然惨淡。 全球最安全汽车? 提到汽车安全,很多人的第一反应就是沃尔沃。作为安全带的发明者,沃尔沃从1927年造车开始,就把安全放在了第一位。因为创造和发明了一体式车身、三点式安全带,以及后向式婴儿安全座椅等安全技术,沃尔沃成了安全的代名词。美国著名杂志《News&World Report》的排行榜上,沃尔沃力压BBA,夺得汽车品牌安全性能冠军。其中,沃尔沃XC90更是被英国著名评测机构评为“全球最安全汽车”。 价格狂降30万? XC90作为沃尔沃的旗舰SUV,于2015年正式引入中国,定位是中大型SUV。当时五座版起售价接近80万,沃尔沃沃XC90想要对标的是奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7。 但是市场并不买账,XC90销量被BBA吊打,2017年销量仅为9979辆,2018年也只有14633辆,与宝马X554451辆的销量相去甚远。销量承压之下,沃尔沃XC90开始官降,起售价逐渐降到65万元。豪车品牌价格官降很罕见,由此可知XC90的销量压力之大。 不仅是官降,在4S店等销售终端,XC90的优惠幅度也很大,目前最高优惠高达16万。换而言之,现在XC90的价格已经下探到50万元以内了。上市之初,沃尔沃沃XC90是想在70万到100万区间,跟BBA竞争,不过理想很丰满,现实很骨感,消费者根本不接受,降价成了唯一的出路。叠加沃尔沃官降和终端优惠,XC90从上市之初的80万元狂降30万至50万元以内,可是沃尔沃依旧销量承压,与BBA差距很大。 为何卖不动? 那么,沃尔沃XC90为何卖不动? 1、安全牌打不动。 不可否认,沃尔沃汽车是安全的代名词,沃尔沃XC90在安全性能 方面有口皆碑。 但是这又怎么样? 中大型豪车市场的车型中,BBA哪个不安全? 对于这个细分领域来说,安全是最基本的,如果仅以此为卖点,则没有太大的竞争力可言。 2、XC90全系搭载的是2.0T的四缸发动机,也引发了很大的市场争议,毕竟像宝马X5等竞品搭载的都是3.0T的六缸发动机。沃尔沃想开启大型豪华SUV搭载四缸机的先河,但殊不知却成了劣势,消费者对XC90的四缸发动机接受度不高,这极大影响力了销量。 3、沃尔沃XC90持续的降价策略,严重影响了它的保值率。上市仅五年,价格就狂降30万元,而且不仅仅是终端降价优惠,还有官方指导价的大幅度下调。这就让沃尔沃XC90的保值率大大降低,品牌溢价持续下滑,这也成为其销量走低的原因。 最后说一下 最后,沃尔沃虽然历史悠久,但是品牌溢价其实比不上BBA。困境之中的沃尔沃在1999年被福特收购,不过依旧持续亏损,品牌力一落千丈。2010年吉利将沃尔沃收归旗下,虽然整体销量有所回升,但其实已经沦落为二线豪车品牌,甚至比不上雷克萨斯。
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