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压轴登场!奥迪、雷克萨斯新车亮相:想买

2020-11-29 | 浏览:3693 | 评论:
雷科技汽车出行组 编辑丨小合

时间过得真快,不知不觉一周又过去了。今天,小雷给大家介绍广州车展A区1楼8.1展馆的最新车型,这也是乘用车品牌的最后一个展区。8.1展区里面分别有奥迪、蔚来汽车、英菲尼迪、雷克萨斯和保时捷,让我们来看看这些品牌都带了哪些新车型吧。

  奥迪A3家族双子星

在广州车展开幕当天,奥迪发布了奥迪A3家族的两款新车型,它们分别是奥迪A3L和奥迪A3 Sportback。全新国产奥迪A3L本次是正式首发,并开启预售,预售价区间为21-25万元,正式上市时间为2021年1月7日。

 

全新国产奥迪A3L采用和海外版全新一代A3 Limousine相同的造型设计,前脸大尺寸的进气格栅用蜂窝中网进行修饰,显得格外霸气;车头犀利的折角大灯和两侧夸张不规则的雾灯区域造型,配搭霸气的进气格栅,为新车营造出非常强烈的运动气息。

 

全新国产奥迪A3L的车身线条一改老款的圆润风格,变得格外棱角分明,整车立体感更强,搭配尾部一个微微上翘的“鸭尾”造型,给人一种犀利的运动感。新车的长宽高分别为4548(4554)mm/1814mm/1429mm,因为它是加长车型,它的轴距达到了2680mm,比标准车型的轴距还要长了50mm左右,改善了后排的乘坐空间。

 

全新国产奥迪A3L的尾灯采用了奥迪最新的家族式设计,三角形的尾灯造型进一步增加了新车的辨识度;尾箱盖上微微上扬的“鸭尾”造型,搭配下方双边共两出的排气,十分凸显新车的运动性能。新车依旧搭载EA211系列的1.4T发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,匹配7速双离合变速箱。

 

奥迪A3 Sportback是全新国产奥迪A3L的兄弟车款,属于两厢车型,新车同样延续了海外版车型的设计,并提供两个不同的造型给消费者选择,分别是风尚版和运动版;风尚版车型整体设计比较柔和一些,不太凸显个性,而运动版车型就跟它的名字一样,前脸设计更加激进,车身线条比较犀利,非常彰显个性。

 

奥迪A3 Sportback的轴距比三厢版的全新国产奥迪A3L减少了50mm,使得新车车身更加紧凑,保留了海外版设计的原汁原味。新车的发动机与全新国产奥迪A3L的配置一致。值得一提的是,奥迪还推出了当红小生王一博联名限量款A3 Sportback 35 TFSI车型,该车型已经在11月16日上市,售价为26.85万。

 

  全球首款加长轴距的轿跑SUV

此前在今年北京车展上进行全球首发亮相的奥迪Q5L Sportback车型,也在本次车展中正式上市,共推出5款车型,售价区间为42.68-49.99万元。值得一提的是,新车是全球首款加长轴距的轿跑SUV,该车采用了与国产奥迪Q5L相同加长轴距的底盘。

 

奥迪Q5L Sportback采用了中期改款奥迪Q5L相同的设计语言,前脸的家族式进气格栅采用蜂窝状中网进行点缀,搭配犀利的前大灯和宽大的雾灯格栅造型,进一步强化了新车的运动气息。

奥迪Q5L Sportback的车身线条非常丰富,一条腰线从前翼子板延伸到车尾部,配合内凹式的车门造型,让本来只微微隆起的前后轮眉显得更加立体,提升了整车的战斗性;新车是轿跑SUV,采用了当下流行的溜背式造型设计,搭配全黑的轮毂和红色卡钳的经典设计,给人带来了十足的视觉冲击力,也进一步提升了新车的运动感。

 

奥迪Q5L Sportback的车尾采用了双色设计,整体造型中规中矩,最亮眼的是车顶末端和背掀式后备箱等多处采用了扰流板设计,不仅能提升新车颜值的视觉效果,还能有限降低了空气阻力。

 

奥迪Q5L Sportback将延续国产奥迪Q5L相同的40 TFSI和45 TFSI的2.0T汽油发动机,最大功率分别为190马力和252马力,峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米,同时该车型还提供奥迪经典的quattro四驱系统可供选择。

 

  旅行版奥迪A4依旧迷人

奥迪还亮相了中期改款奥迪A4 allroad quattro车型,该车是首次在国内市场发布,官方此前公布新车的预售价为42.5万元。

 

奥迪A4 allroad quattro延续了中期改款奥迪A4L的设计风格,其最大的变化主要是前脸部分,新车前脸的六边形进气格栅上半部分设计更加扁平,进气格栅中的竖向装饰条进行了加粗,与两侧细长的大灯组造型形成了鲜明的对比,让进气格栅中的阶梯形更加凸显。

 

奥迪A4 allroad quattro前包围的雾灯区域进行了重新设计,其造型显得更加犀利;新车的前翼子板造型也进行了重新设计,直接覆盖到了发动机盖上,让原本蚝壳式的发动机盖变成了多边形造型。

 

新车的动力与现款车型保持一致,其搭载2.0直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为185kW,最大扭矩为370N·m,匹配7速S tronic双离合变速箱,并搭载了奥迪最新的quattro智能四驱系统,该系统具备适应多路况能力。

 

  只在汤里加了点盐

雷克萨斯眼看对面的奥迪要抢尽了8.1展区的风头,身为日系“加价之王”的它岂能示弱。在本次车展上,雷克萨斯旗下的新车型雷克萨斯LS迎来了国内首发,并正式上市,新车共推出五款车型,官方售价区间为87.80-118.00万元。

 

雷克萨斯LS的外观设计与老款车型差别不大,新车主要是细节方面做了一些调整。新车的前大灯进行了重新设计,矩阵式的内部结构,搭配半箭头式的LED日间行车灯,为新车增添了几分锐气;前脸的进气格栅采用了最新的家族式设计,进气格栅内纵横交错的中网视觉冲击力更强,进一步提升了新车的气势。

 

雷克萨斯LS的车身设计没有过多的变化,车身线条依旧保持现款的大气稳重。新车的尾部也没有过多的变化,只有尾灯处的镀铬装饰条进行了细微的改动。

 

在动力方面,新车全系搭载了3.5L V6自然吸气为基础的油电混动总成,3.5L V6发动机最大功率为299马力,电动机最大功率为178马力,该系统综合最大功率可达359马力,匹配E-CVT+模拟10挡的自动变速箱。不过,雷克萨斯并不是以卖动力为主,主要还是卖内饰环境、悬架和服务。

 

时间过得真快,今天小雷就给大家介绍完了广州车展8.1展区的最新车型,至于保时捷、英菲尼迪和蔚来汽车都没有带来新车型,都是一些改款车型,在这里就不多介绍了。本文是最后介绍广州车展新车型的文章,感谢各位的观看。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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