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广州车展 |量产幸福也打造精品,一汽丰田ALLION全球首发

2020-11-27 浏览:2214 评论:0


底蕴深厚、善于革新的进取者,总有更大潜能。


为客户“量产幸福”,是一汽丰田持续在做的事,这样的理念已经传递到了全球市场。立足当下,面向未来,一汽丰田的宏图已定,正向着新高峰跃然新境界。


广州车展现场,一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航宣布:到2022年,一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。


就当前公布的数据显示,今年前十个月,一汽丰田实现销量63.5万辆,同比增长6%,领先行业16个百分点,完成2020年各项业绩指标,已无任何悬念。


在今年的“收官车展”上,一汽丰田带来的信息量着实有点大。它连续发布了全球首发车型ALLION、荣放双擎E+(PHEV)、奕泽双擎(HEV)、以及丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型“TOYOTASUPRA”,同时,发布了新时期企业进阶新战略。


ALLION / 集优势于一身


全球首发车型ALLION名字来源于英文“ALLIN ONE”,意为集所有优势于一身,实现“无限可能”。

从官方公布的信息看,ALLION凭借集大气、优雅、精致于一身的高精致感官体验,让人溢出拥有的欲望;搭载亚洲龙同款TNGA2.0L自然吸气发动机+DS-CVT变速器,高质感动力体验,动力性能远超同级;同级最长的2750mm轴距和980mm媲美中级车的后排空间等优势,带来越级的宽奢空间体验。


搭载的丰田智行互联系统与全液晶仪表盘设计,全面智能科技体验呼之欲出;全系标配TSS2.0丰田智行安全系统与丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构,让安全防护体验无忧。


正如丰田汽车研发中心(中国)有限公司,首席项目总监松本恭忠所说:”ALLION是集所有美好于一身的ALLIN ONE。”


网友们为它取了个昵称为“亚洲狮”,从名字上看,“亚洲狮”与亚洲龙或将成为一汽丰田进驻中国高端市场的“双旗舰”,面向的主要是“中升代后浪人群”。


TOYOTA SUPRA / 面向超级粉丝


作为丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型,“TOYOTA SUPRA”诞生于上世纪70年代,一经推出就备受专业汽车玩家的钟爱,成为一款极具驾控体验的传奇之作。


这一次,王者归来。


全新的“TOYOTA SUPRA”匹配了直列6缸发动机和前置后驱设计,百公里加速仅需4.3秒,该车型已经在一汽丰田渠道接受预定,在带动一汽丰田品牌向上的同时,也将让客户体验到一汽丰田前所未有的品牌活力。


荣放双擎E+ / 心动之选


电气化是丰田汽车最擅长的领域之一,面对时代之变局,一汽丰田的步伐从容且坚定。


荣放双擎E+诞生于TNGA-K平台,被誉为“史上最强RAV4”。其拥有百公里7.4秒的加速性能、80公里的纯电续航、1400公里的综合续航,立志成为中国先锋人群的心动之选。


奕泽双擎 / 时尚最时尚


奕泽双擎搭载丰田第四代混合动力驱动技术,它的到来,预示被誉为“最时尚丰田车”的奕泽家族,将进一步满足潮酷人群的多样化需求。


与荣放双擎E+一样,它们会在明年上半年正式上市。


一汽丰田 / 企业战略升级


一汽丰田在广州车展上启动“以用户为中心,数字化为支撑”的企业升级战略,将从三个方面加速进阶,快速转型。


一、产品上,未来两年,将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型,全面满足主流细分市场人群的购车需求。

二、企业上,通过经营方式的升级,打通内外部资源,融合线上线下业务。加速客户端、渠道端、区域端、本部端的四端数字化转型升级,全面打造全时段、全领域的高品质用户服务体验。

三、品牌上,一汽丰田将围绕“致真至极”的品牌初心,重构新时代、新圈层下的品牌价值,做最懂中国用户的汽车品牌。

量产幸福,个人很喜欢这一概念。能够成为一个使人幸福的品牌该是一件多么幸福的事。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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