宝马的X4、X6给人印象深刻，先不论好不好看，毕竟审美是见仁见智的事情。但这股SUV的轿跑风让所有车企都看到了这种车型的潜力，于是这个原本只属于百万豪车才有的造型逐渐风靡，直到现在十多万的国产SUV也拥有了类似的造型。但在中型SUV领域，宝马有X4，奔驰有GLC Coupe，而奥迪相应的车型却迟迟没有上市。这次广州车展，奥迪Q5L Sportback终于上市了，那它和同胞兄弟Q5L有什么区别呢。

外观：Q5L Sportback的车头和同胞兄弟Q5L在设计方面基本很类似，但LED大灯换装了全新的灯组设计，点亮之后的效果依然非常夺目。因为是运动型SUV，Q5L Sportback的中网前格栅采用了熏黑的蜂窝设计，并且在下包围两侧的散热孔上也有类似的设计，进一步凸显出运动的感觉。要知道类似的设计在之前的奥迪上，只有RS车型上才有。

车身侧面，轿跑SUV惯用的溜背风格设计一定是不能缺席的，虽然会影响一定的后排头部空间，但毕竟颜值即正义、身材即王道，既然选择了它，就不要再在那点空间上斤斤计较了。一眼扫过去，一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，配合车门下方的内凹型设计，整个侧面的立体感很强。而且高配车型上，还会有熏黑轮毂以及红色卡钳，运动氛围很是浓厚。

车尾部分，车顶上方使用了一个扰流板设计，掀背式后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加动感。车尾两侧的尾灯采用了多边形设计，内部结构也更加具有辨识度。新车后包围还采用了双色设计，并使用了一个小型扩散器作为装饰。

内饰：由于是Q5L的运动款车型，所以Q5L Sportback在内饰方面跟Q5L并没有什么太大的区别。中控区域是悬浮式大屏，不论是清晰度还是反应速度都非常的好。下方的空调按键是实体的，方便开车的时候盲操作。

游艇式档把附近使用了碳纤维饰板，增加运动感的同时也体现出档次感。而全液晶仪表以及三幅式平底方向盘，也体现出运动车型的属性。不过遗憾的是，类似奥迪A6L的内饰在新款A3L上都有配备了，但在奥迪Q5L Sportback上却没有见到，看来只能等到几年后的大换代了。

动力：Q5L Sportback沿用了目前国产Q5L的40TFSI和45TFSI两个版本的高低功率2.0T发动机，虽然不能说特别的出众，但也算是主流水平，家用和出去拉拉风都没问题。而如果特别追求动力的话，后期应该还会有奥迪SQ5 Sportback可以选择。

总结：目前BBA都在自己的中型SUV上采用了轿跑风格，这也在丰富自身产品的同时给了年轻消费者更大的选择空间，其实可以说Q5L Sportback最大的竞争优势应该还是在价格方面，毕竟竞争对手奔驰GLC Coupe以及宝马X4都是进口车型，而奥迪Q5L Sportback却直接进行了国产，价格方面也比竞争对手有一定的优势，性价比进一步提升，消费者在细细比较之后翻牌子的几率会更大。