比亚迪秦PLUS已经在本届广州车展上正式亮相,但现场并没有公布内饰细节,从我们获得的秦PLUS内饰设计草图来看,新车内饰预计将采用环抱式座舱设计,仪表盘和中控大屏预计将采用悬浮式设计,很可能采用电子换挡机构,主打科技感。外观方面,秦PLUS依旧采用“Dragon Face”设计语言,多边形进气格栅非常有气势,品牌标识设置在一条银色镀铬条上,与比迪亚汉DM保持一致的风格。动力方面,新车将搭载全新DM-i超级混动系统,在不插电情况下,新车百公里油耗将低至3.8L。
比亚迪秦PLUS已经在本届广州车展上正式亮相,但现场并没有公布内饰细节,从我们获得的秦PLUS内饰设计草图来看,新车内饰预计将采用环抱式座舱设计,仪表盘和中控大屏预计将采用悬浮式设计,很可能采用电子换挡机构,主打科技感。外观方面,秦PLUS依旧采用“Dragon Face”设计语言,多边形进气格栅非常有气势,品牌标识设置在一条银色镀铬条上,与比迪亚汉DM保持一致的风格。动力方面,新车将搭载全新DM-i超级混动系统,在不插电情况下,新车百公里油耗将低至3.8L。
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