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14.98万元起 拥有510km续航力的大品牌中型SUV

2020-11-26 浏览:2679 评论:0

超轻量化的全铝车身架构,NEDC 510km高能续航力,高效快充模式下充电10分钟,续航提升100km;如果充电30分钟的话,电量即可从30%充至80%;再加上电池组配备智能温控plus系统,能更好的提高续航以及电池寿命。看到这些,会让人第一时间认为是售价不菲的特斯拉,再不济也是蔚来ES6或者ES8等价格40万以上的车型,殊不知,这是一款售价仅为14.98-18.98万元的奇瑞蚂蚁。


奇瑞蚂蚁是款定位为纯电动中型SUV,是奇瑞新能源在2020年的重磅产品,也是奇瑞新能源基于@LIFE全铝纯电动平台打造的首款车型,随着新能源市场比重的不断增加,这款车可以说是肩负了奇瑞新能源品牌向上的重任。


奇瑞蚂蚁的外观设计颇为大胆,不同于奇瑞新能源车型以往的设计风格,其采用“天地有大美而不言”的自然美学理念,包括云峰前脸造型、晶钻分体灯组、逐浪车身曲线、20英寸星芒轮毂、风羽贯穿尾灯等,整体外观设计还是非常大气的。由于是纯电动车型,前格栅基本保持封闭式的设计,下包围两侧做了面积较大且货真价实的进气口设计。同时,在车身外观以及内饰的细节上,可以看到不少彰显新能源汽车生态环保的风力发电机符合,在强调这是一款新能源车型。


作为一款中型SUV,蚂蚁4630*1910*1655mm的车身尺寸并不算太出彩,但这款车的前后悬长度较短,轴距达到2830mm,从而实现了乘坐空间的最大化,超过不少同级车型。并且,这款车采用了前后双备箱设计,新车后备箱容积高达1250L,同时还在前舱位置配备了一个60L容积的储物空间,整车储物空间毋庸置疑。再者,这款车拥有到达28处的储物空间,实用性极高。



车身侧面采用多曲面设计,后轮拱的隆起打造出了SUV应有的力量感,从侧面来看,蚂蚁算是一款颜值不错的SUV。至于尾部设计,最漂亮的是其贯穿式的尾灯设计,灯组内的细节设计也非常到位,风力发电机的三叶设计在尾灯内以及后包围上也可以看见,与前脸形成呼应;包括轮毂上也出现这样的设计,无时不刻在强调新能源的身份。不过,我个人觉得可以简化一些也无妨。


内饰设计上,奇瑞蚂蚁整体的氛围偏向科技感,电子档把、电子手刹、双12.3英寸连屏、手机无线充电等,都出现在它身上。双联屏的设计也少了其他新能源车大中控屏的审美疲劳感,还是非常耐看的。并且,仿木纹的装饰面板,为车内增添一些暖色的氛围。



作为电动车,电控系统尤为关键,奇瑞新能源能实现电池温度达到50℃临界值之前,在40多度时便开始限制电池能量输出,让电池拥有低温-20℃~高温55℃的超强耐受力,彻底规避电池因温度发生一系列不稳定的问题,提升电池在极端工况下的稳定表现。同时,为了获得很强的续航,特别是电动车在冬天电量衰减明显的痛点上,奇瑞为此研发的电池组配备智能温控plus系统,使得电池寿命提升20%,无论是对比传统车企还是造车新势力,这项技术都值得称道。


正是因为给力的电控系统,奇瑞蚂蚁拥有510km高能续航力,在高效快充模式下充电10分钟,续航提升100km;如果充电30分钟的话,电量即可从30%充至80%。从实际的续航测试来看,我们在海南试驾过程中,环岛路线经历了城市道路、高速公路、环岛路等不同的路况,尽可能模拟日常用车的场景,而实际测试下来,奇瑞蚂蚁具有远超510km的续航表现。动力方面,奇瑞蚂蚁的电机峰值功率130kW,扭矩280Nm,4.8s即可完成0-50km加速,动力表现可以说非常不错。


奇瑞蚂蚁拥有SPORT、ECO和ECO+三种驾驶模式,由于的纯电动车的特性,奇瑞蚂蚁的永磁同步电机带来更线性更高效的动力输出,加速度全程无虚位,并且油门响应非常技术,做到随叫随到的加速感。当然,电动车在动力输出平顺性以及扭矩具有天生的优势,奇瑞蚂蚁能有这样的表现,合情合理,也是必须要做到的。当然,如果切换到ECO+,整体的动力输出就较为平缓了。


驾驶表现上,蚂蚁整体转向的标定还是偏轻盈,而且方向盘没有明显的虚位,算是比较好开的类型。这款车给我最好的印象,莫过于其出众的NVH表现,奇瑞蚂蚁整车的静谧性,真的不逊色于数十万的豪华SUV。蚂蚁采用后驱的布置,前悬麦弗逊,后悬多连杆设计,最小离地间隙166 mm,无论是舒适性还是通过性都有不错的表现。


值得一提的是,蚂蚁的@LIFE平台采用世界首创全铝型材框架车身,重量减少30%,刚度提升20%,材料利用率达到96%,铝基车身可回收率100%。在轻量化的条件下,这款车的整备质量仅为1760kg,对于一款纯电动中型SUV来说,这样的车身重量算是非常轻的,与冠道、昂科威等同级别燃油车不相上下。为了达到轻量化的目的,蚂蚁的部分外观覆盖件采用的是高性能复合材料,这种材料有着温变稳定性、耐冲击性、成型性和可靠性关键技术,同时降低重量10%-20%。可见为了减重,奇瑞算是煞费苦心了。


在主动安全配置上,奇瑞蚂蚁一点也不含糊,实现了L2+级自动驾驶辅助。拥有包括AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等近20项驾驶辅助功能;被动安全方面,除了@LIFE平台打造的独创隼骨多腔封闭车身骨架+环状笼式车身结构外,蜂巢式全包裹6安全气囊也是一大加分项;并且,这款车具备疲劳监测系统、360全景影像系统以及APA自动泊车等配置,大大提高行车安全。


从产品力上分析,奇瑞蚂蚁这款车具备较强的竞争力。领先的电控系统、不惜成本的全铝车身架构、NEDC 510km高能续航力以及不俗的配置表现,再加上中型SUV的定位,14.98-18.98万元的定价在同级别车型中也算是一枚惊雷了,当然,这价位中的SUV也不少,比如埃安V、小鹏G3、哪吒U、威马EX5等,当然,奇瑞蚂蚁拥有品牌力、续航力以及车型级别上的优势,在该价格领域蚕食以上几款车型的市场份额,并非难事。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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大蚂蚁

官方价: 18.38-18.38万

级别: 中型SUV

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