在家轿领域，主打运动的车型还是非常受欢迎的，尤其是10万元这一级别，大部分消费群体都是泛95后，对于产品性能还是非常看重的，本期，我们就为大家推荐几款主打运动的家轿。

逸动PLUS

指导价：7.29-10.39万元

最高优惠：0.6万元

逸动PLUS搭载了1.4T以及1.6L两款发动机，其中1.4T发动机性能表现非常不错，相比同级产品具备不小的优势，这也奠定了该车不错的加速性能，同时，逸动PLUS空间以及配置表现都非常不错，作为家轿再适合不过。

外观方面，逸动PLUS采用了双前脸造型，中网采用了经典的镀铬材质以及熏黑两种设计，前大灯组更富层次感，内部运用了多条LED灯带装饰，使前脸张力十足。侧面线条更为流畅，双腰线增添了些许层次感，后尾灯更为狭长，内部采用了F状灯带设计，并采用了黑色饰条将尾灯连接，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730×1820×1505mm，轴距2700mm。

内饰部分，长安逸动PLUS采用了环抱式中控设计，中控偏向驾驶员一侧设计，此外，该车全系标配了液晶仪表盘+中控液晶屏所组成的双联屏，此外，一键启动、电子手刹、360°倒车影像、多媒体影音系统以及自动空调均有配置。

动力方面，逸动PLUS搭载1.6L及蓝鲸系列1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率94kW，蓝鲸系列1.4T发动机最大功率116kW。传动系统方面，匹配5速手动、6速手自一体及7速双离合变速箱。

现代菲斯塔

指导价：11.98-15.48万元

最高优惠：1.1万元

在索纳塔上市之后，菲斯塔夸张的颜值也逐渐让消费者所接受，作为一款专为中国市场打造的车型，定位运动的菲斯塔搭载了1.4T与1.6T两款发动机，两款动力总成数据表现都非常不错。

外观方面，该车采用了大嘴式前格栅设计，内部“龙鳞式”造型极具视觉张力，两侧前大灯极为犀利，带有折线的LED日行灯较为动感，侧面腰线采用了断开式设计，溜背式的车顶线条极为动感，尾部形成了一个小鸭尾设计，增添了整车的空气动力学性能。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660×1790×1425mm，轴距为2700mm。

内饰设计非常潮流时尚，中控采用了复杂的线条营造出层次感，大尺寸中控屏与全液晶仪表配置，提升了内饰的科技氛围。配置方面，高配版配有自适应巡航、盲区监测、后方交叉碰撞警示、迎宾照地灯、方向盘四向调节、方向盘加热、换挡拨片等配置。

动力方面，现代菲斯塔搭载了1.4T与1.6T两款发动机，其中1.4T发动机最大功率140马力，峰值扭矩242Nm，1.6T发动机提供高低调校，最大功率分别为190马力、204马力，峰值扭矩为356Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

新一代思域

上市时间：2021年春季

随着新一代思域即将上市，作为运动轿车的霸主，不少意欲购买运动轿车的消费者观望的情绪更浓，不过相比现款思域来说，新一代思域外观上更为贴合家用，并且，除了我们熟知的1.5T发动机之外，该车还提供了e:HEV混动系统，总体来看，该车还是非常值得期待的。

从外观来看，新一代思域整体设计更倾向于雅阁，前中网造型与雅阁不无二致，内部还采用了熏黑处理，两侧前大灯内部采用了“7”字LED灯带，下包围造型较为简约，内部熏黑网状的造型，增添了前脸的运动感。车身尺寸尚未透露，但从底盘来看，新车预计轴距仍为2700mm。

内饰方面，新一代思域内饰采用了极为简约的设计风格，贯穿式空调出风口增添了内饰的视觉张力，同时，9英寸中控屏幕、无线CarPlay和Android Auto、全液晶仪表盘等主流的配置均有配备。

动力方面，预计新一代思域依旧延续现款的动力总成，搭载1.0T以及1.5T发动机，其中1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为177马力，峰值扭矩为220Nm。此外，新一代思域还将配备最新的e:HEV混动系统，预计与凌派锐·混动搭载同款动力总成，即1.5L的阿特金森循环发动机和电机混联的轻混系统。

结语：本期推荐的三款车型，思域尚未上市，但所具备的市场号召力以及改动程度，还是非常值得等待的。如果你计划本年度购车，菲斯塔以及逸动PLUS都是非常不错的选择。