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保时捷680-HP Turbo S混合动力系统将植入卡宴

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古有廉颇蔺相如联手抗秦,今有松下与飞利浦完美合作大获利润,古往今来,“合作共赢”一直是不变的真理。而最近,两个汽车界的“大佬”也是摩拳擦掌,准备联手铸造辉煌。

近日,一款源自保时捷Turbo S E-Hybrid,拥有680HP超强马力的双涡轮增压V-8混动力引擎横空出世,着实让大家吃惊不小。

现如今,随着人们观念的改变,汽油动力与电动相结合的混合动力一定比相同性能的汽油发动机更出色,这似乎成为了一种共识。所以,当谈到这次在日内瓦车展上首次亮相的卡宴SUV时,保时捷首席执行官Oliver Blume高调宣布,一辆搭载着这款Turbo S E-Hybrid混动力引擎的新款SUV即将到来。

保时捷的这次大手笔并非空穴来风,实际上,为了拓展卡宴SUV的势力并将这款车送入高端消费市场,提升性能并超越之前的570 HP马力的Cayenne Turbo S可谓势在必行。我们认为,这辆新款卡宴 Turbo S E-Hybrid将装备保时捷550 HP马力的双涡轮4.0升V-8引擎以及其电动马达,同时将标配有全轮驱动以及八速PDK自动双离合器。

此次,重装归来的卡宴可谓锋芒毕露,毫无疑问,它将对目前由特斯拉Model X和宾利 Bentayga主导的über-SUV格局产生毁灭性的冲击。保时捷手里正握着一手好牌,若是打得好,这辆卡宴SUV定能最大限度的发挥它的力量,成为史上最快最强劲的SUV。

不过称霸的道路永远是荆棘遍布,若想夺得SUV界的王冠又谈何容易 — 卡宴必须超越特斯拉0-60mph的3.3秒的成绩,并凌驾于宾利Bentayga187 mph的最高速度之上。近日,保时捷声称,2018年的某一天,他们会将这辆强悍的卡宴公之于众,而这场关乎SUV界荣耀的一战,也即将打响。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2017-11-08
智驾大横评

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