相关调研数据显示，不同国家不同人群不同程度的交通事故中，注意力不集中、操作不当等驾驶原因都占到的了非常高的比例，而ADAS智能驾驶辅助功能，最大的价值就是能够协助驾驶员作出更快速、准确、合理的操作，防范于未然。

泰然自若，专注于出行的每一刻

虽然只是一款10多万的A级家轿，但基于对安全的重视，第七代伊兰特配备了同级最多的23项ADAS智能驾驶辅助功能，能够达到L2+级别自动驾驶水平，其中，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助等10项功能更是同级独有。

在高节奏的都市生活中，我们经常会看到驾驶员一边开车一边补妆，或者拨打电话，但这样的举动会降低对路况的注意力，在突发情况出现时更来不及作出反应。第七代伊兰特采用了支持自动跟停的SCC自适应巡航功能，在拥堵的上班路途，这项功能既可以带来非常轻松、惬意的驾驶体验，还能够有效的避免因看手机等举动造成的追尾事故。

不仅如此，第七代伊兰特搭载的LFA车道居中保持功能同样可以在驾驶员走神时起到关键作用。当驾驶员因注意力不集中致使车辆偏离车道，LKA车道防偏离辅助能够自行对方向盘施加回正力，纠正行驶轨迹，确保车辆始终在车道中央行驶。

处变不惊，新手也能秒变老司机

从视野盲区突然蹿出车辆或行人，是最令驾驶员叫苦不迭的一种常见情况，以至于给这种情况取了一个“鬼探头”的名字。第七代伊兰特配备的FCA前方防碰撞辅助功能则可以大幅降低，甚至杜绝这种情况下造成的交通事故。该功能可以通过车辆前方摄像头和毫米波雷达，探测前方车辆、行人以及自行车，当预测到可能发生碰撞时，会通过提醒驾驶员、减速和刹停车辆三种处置方式，对车辆进行干预，避免或减轻碰撞伤害。

对于经常穿梭于城际之间的用户来说，第七代伊兰特使用的NSCC基于导航智能巡航控制无疑是一项福音，可以根据百度地图中的限速标定，自行控制车辆巡航速度，并且还可以在进入弯道之前，根据弯道大小自动计算出合理的通过速度，整个过程不需要驾驶员任何的干预，可以最大程度上缓解驾驶员长时间驾驶带来的疲劳感。

每个“老司机”都经历过“新手”的阶段，回想自己第一次开车上路的情景，相信都会为当初进行并行、泊车等操作时的窘迫尴尬不已，而第七代伊兰特则可以让“新手”秒变“老司机”，其搭载的BVM盲区显示系统等功能，可以让驾驶员清晰直观的了解侧后方的路况，SVM360°全景影像更是可以将车辆周身的情况毫无遗漏的呈现给驾驶员。

站在安全的角度来看，第七代伊兰特无疑是目前市面上ADAS智能辅助驾驶功能最丰富A级家轿产品，其出众的安全性、便利性，也让这款产品非常适合成为你的第一辆车，如果你总是被“鬼探头”，或被驾驶中的各种安全顾虑所困扰，那就赶紧为第七代伊兰特下单吧。注：图文来源网络投稿，仅供参考，如有侵权联系汽车之声客服删除！