随着广州车展的正式开幕，各款新车的亮相也是让网友们目不暇接。在众多新车中，捷达展台亮相的VS5改装赛车版车辆可谓分外亮眼，红白蓝相间的拉力赛涂装、战斗气息十足的运动套件、轻量化至上的内饰都让新车格外吸引人眼球。除了VS5改装赛车版，捷达旗下VS7、VS5以及VA3三款车型同样一一到场。

作为本届车展捷达展台的绝对主角，VS5改装赛车版在一众量产车中显得格外亮眼。据《车壹圈》了解到，VS5改装赛车版是德安汽车运动创始人陈德安团队耗时20天所打造的。而想要把一台普通的量产VS5改装为一台赛车，20天已经是非常快的速度了。想要变成赛车，那么车辆的车身结构及刚性就要进行重新考量和设计，而陈德安团队就把改装的重点放在了防滚架、底盘、内饰以及涂装上。

作为一辆赛车，VS5改装赛车版首先在内饰上就进行了全方面的减重，新车车内原先所有的座椅、方向盘、中控区、覆盖件等几乎都被拆除，取而代之的则是专业的Eparco赛车定制座椅及 FIA安全标准的4点式安全带、Eparco的带12点方向回正的轻量Alcantara方向盘等。不过为了为了安全和赛车规则，车内也加装了防滚架用来预防车辆发生翻滚时对驾驶员的伤害。

而针对车外，VS5改装赛车版则采用了一整全新的运动外观套件，整车底盘的悬架也替换成了竞技避震，制动系统也升级为了AP RACING的刹车套件，同时轮胎也更换为倍耐力 P ZERO高性能赛事胎。此外，原先车型隐藏式的排气改为中出排气，同时拆除排气管消音器，排气管也更加粗壮。除了整车内外的全面减重和升级，在外观上VS5改装赛车版也拥有一套红白蓝相间的拉力涂装，这样的配色也致敬了早期陈德安所驾驶CRC捷达王赛车。只不过在动力方面，VS5改装赛车版并没有任何改动，依旧是1.4T+5MT的动力组合。

除了为我们带来炫酷至极的VS5改装赛车版，在车展现场捷达VS7、VS5以及VA3三款车型同样也一一登场。作为中国消费者最熟悉的德系车型，大众捷达以前不论是在消费市场还是赛场都取得了空前的成绩，而在捷达独立为品牌后其VS7、VS5、VA3依旧是不变的德味。其中为代表的就是基于大众MQB平台打造的VS7，拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬，使其不仅拥有扎实稳定的操控，同时带来了令人满意的驾乘空间。同时，1.4T EA211发动机加上爱信6AT变速箱的组合，动力与稳定性兼得。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：从车型到品牌，“捷达”质的发展也能看出中国消费者对德系车型、德系品牌的肯定。而在保证自己德系基因的基础上，捷达也在努力打造着属于更适合中国消费者的产品和文化。相信在“德系基因”和“中式文化”的交融下，捷达将发展得更快更强。