11月20日，一汽丰田RAV4 PHEV在广州车展正式亮相。新车基于TNGA平台架构打造，搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，纯电续航可达63km。

外观方面，新车与海外版车型保持一致，造型设计颇为激进，上层搭载大尺寸梯形进气格栅并以蜂巢式结构点缀，配合黑色梯形饰板，视觉效果更具野性。在燃油版RAV4基础上，插混版在右侧后翼子板处增加充电插口盖设计。

车身侧面的线条同样犀利，营造出向下俯冲的运动姿态，结合双色车身设计，为新车带来了更加激进的视觉效果。值得一提的是，由于插混版车型对电池容量需求的提升，新车地板空间增加了35毫米，装载空间的容量略有下降，不过后尾箱仍然可以实现520升的超大容积。

内饰部分，新车整体设计与燃油版车型保持一致，仅针对配置进行了升级，例如增加真皮方向盘、带加热系统的前排座椅、支持Amazon Alexa、Android Auto和Apple CarPlay的8英寸信息娱乐系统、电动尾门以及盲点监测等。

此外，新车还将搭载Toyota Safety Sense驾驶员辅助系统套件，其中包含：自动远光灯、自适应巡航控制系统、带有行人检测功能的预碰撞系统、转向辅助、车道保持以及车道偏离警报等。

动力方面，新车搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，其中2.5L发动机拥有最大功率178马力，电机加持后最大功率可达306马力，纯电续航达到63km，并支持四驱系统。

文/徐再冉