►11月1日上市的吉利星瑞，打出了“家轿颠覆者”的旗号，所谓颠覆，首当其冲的就是能在燃油车里首个实现整车OTA。

那么，这是不是一句空话呢？显然不是，因为首次FOTA升级已经来了，而且就发生在上市仅20天后的广州车展。

吉利星瑞在在广州车展首日发布了首次FOTA升级暨上新计划。

此次，吉利星瑞推出的FOTA GOS 01 1.0版本，将进一步优化全系车型的NVH性能，同时尊贵型及旗舰型两款车型经升级后还将新增RPA遥控泊车功能，并优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果，显著提升实现了整车性能、品质。

社友们如果还不清楚啥叫OTA，车透君先来普及一下。“OTA”，即空中下载技术，通过网络自动下载升级包、自动升级，经移动通信的接口实现对软件进行远程管理，实现现有功能/性能优化（BUG修复）、新功能推送等。

汽车是否高度智能化，能否实现OTA，乃是核心考量技术。

而汽车OTA又分为SOTA和FOTA两个不同“段位”。SOTA通常指软件升级，比如车载导航、娱乐应用、人机交互等车机功能。而FOTA则是指系统固件更新，可实现包括底盘悬挂、辅助驾驶、车身控制、信息娱乐等整车系统级别功能的全面更新。

很显然，FOTA比SOTA难度更高一筹，对于车辆的功能和性能提升幅度更大，当然用户也更受益。

星瑞能够在燃油车领域首先实现FOTA，这得益于CMA超级母体数字化时代领先的“电子电气架构”，具备高速发达的神经网络和高度聪明的超级大脑，能从动力域、底盘域、车身域、ADAS域、车联网域、信息娱乐域六大升级板块，对整车进行持续OTA升级更新，为用户创造持续优化升级的产品体验。

这也就意味着，用户买了星瑞，随时都会有新功能加入进来，能够保有一种始终都是“最新款”的新鲜感。

就此次FOTA升级项目来看，吉利星瑞尊贵型和旗舰型将新增一项RPA遥控自动泊车功能，在12个超声波雷达和４个百万像素大广角高清摄像头的协力下，用户无需坐在车内，通过手机APP一键遥控指挥，即可实现车辆自动泊入或泊出停车位。

吉利星瑞还快速优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果，提升精准度。同时，星瑞还优化了整车NVH性能，将SPORT模式下热机怠速从900rpm调整到750rpm，提升发动机NVH性能；并针对空调冷却性能及NVH也进行了优化。

对了，第二次OTA上新计划也公布了，吉利星瑞将于12月1日起进行第二波OTA升级推送，针对信息娱乐域板块进行升级优化。基于用户对短视频、汽车资讯平台等需求，将首次应用字节跳动车载定制APP，新增集成抖音、西瓜视频、懂车帝等多种内容于一体的火山车娱星瑞定制娱乐专区。 

针对车载导航，吉利星瑞将满足不同用户导航使用习惯，新增百度地图车载APP，并将车载高德版本3.2.9升级为4.3.7。

车透君认为，对于OTA所干就干，而且是高频的，这显示了星瑞“颠覆家轿”的实力和行动。

（车透社出品，主编罗裕）