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日系“三剑客”的性价比担当?2021款日产天籁到店实拍

2020-11-19 浏览:1.44万 评论:0

在B级车市场中,有众所周知的日系“三剑客”——雅阁、凯美瑞和天籁,在各自改款之后,和前面两位相比,尽管天籁的表现也可圈可点,但是,销量却被它们慢慢甩开。

近期,天籁迎来了它的中期改款,那么,再次升级的它给我们带来了什么样的变化呢,在销量上是否能有突破呢,我们就一起来看看吧。

外观:

由于只是中期改款,因此,2021款天籁在整体上并没有大改,只是在细节处进行了提升,比如撞色设计就让整体观感更加年轻化。

内饰:

和老款相比,内饰的整体设计也没有太大变化,笔者觉得最大的改变可能是,日产这“沙发”确实越来越舒服了。

动力:

2021款天籁提供了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机可供选择。传动方面,两者均匹配CVT无级变速箱,且满足国六排放标准。

写在最后:

和雅阁、凯美瑞相比,天籁在某些方面都还有着一定的优势,中保研碰撞测试成绩也十分优秀,更何况还有着“沙发”大厂的美名。

但是,在整体设计上,天籁和目前的雅阁、凯美瑞都有着一定的差距,而动力方面,2.0L作为主打车型,实在有些勉强,2.0T车型则售价过高,更何况2.0T车型还很“挑食”,只能加95号汽油,这样的表现就让天籁处于一种非常尴尬的境界。

这一两个月,天籁开始了以价换量的政策,在终端基本都有了3万元的优惠,也让天籁成为了目前B级车日系“三剑客”的性价比担当,只是,天籁或者日产整个品牌要想不再“掉队”,还得拿出更多的看家本领才行,毕竟,只是靠着轩逸一款车型打天下,始终不是一件万全之策。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 17.98-23.98万

级别: 中型车

排量: 2.0L2.0T

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