能在大半夜让整栋男生宿舍楼突然发出欢呼声的原因，“世界三大体育盛事”算一个。其中世界一级方程式锦标赛，也就是我们常常提到的F1，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。确实，谁心中没有一个赛车梦呢？谁都想开一把F1世界大赛赛车吧。悄咪咪告诉你们，在广州也能体验到哦。

11月18日，随着一场以“LET’S BE UNIONS !”为主题的开幕仪式在广州天德广场举行，广汽本田“锐·混动联盟限时体验店 ”正式宣告开业。

作为广汽本田的地标性技术空间，锐·混动联盟限时体验店运用当下潮流的设计语言并巧妙融入锐·混动联盟元素，打造出时尚感与科技感兼具的店面形象。可以看到，锐·混动联盟限时体验店的外观基于广汽本田“H”标为设计灵感，“H”标造型的多面镂空 LOGO墙极具辨识度，第三代i-MMD混动系统以流光吊环循环流转的方式进行720°全维度展示，让人更直观地看到它的动力控制技术。

较为引人注目的还有“SPORTY光影艺术装置”，它通过全3D视觉装置呈现锐·混动联盟的领衔车型——第十代雅阁（ACCORD）锐·混动的轮廓，传递广汽本田潮流尖端的混动技术实力。

时报君了解到，该锐·混动联盟限时体验店设置了“品牌展示区”、“技术原理区”、“车型展示区”和“潮品展示区”四大区域，最大化展现广汽本田锐·混动技术内核，强化观众对锐·混动联盟品牌形象的认知。

进入锐·混动联盟限时体验店，首先吸引观众目光的是“品牌展示区”，该区域通过动静态展示提供多感官体验，不仅对行业政策进行解读，还诠释了锐·混动联盟“以电动化发展践行低碳出行责任”的品牌愿景，以及广汽本田混动车型的销量和口碑信息。

而“技术原理区”，是时报君最为喜欢的区域，毕竟该区域展示了酷炫独特的F1战车。据说这是2020年F1赛事中本田最新的赛车RB16，这台获奖无数的赛车让人不禁想起i-MMD先进技术与F1的故事，凸显广汽本田锐·混动联盟强大的技术支撑。Honda将“榨取每一滴燃油最高性能”的F1精神运用到量产混动车型上，实现了高性能与高效能兼具的驾驶乐趣。对了，该区域还提供了F1世界大赛赛车模拟器体验，所以赛车梦就……

走近“车型展示区”，广汽本田锐·混动联盟四款明星混动车型——雅阁（ACCORD）锐·混动、奥德赛（ODYSSEY）锐·混动、皓影（BREEZE）锐·混动、凌派（CRIDER）锐·混动悉数亮相，配合各车型Sporty性能的场景化视频展现，让观众更好地理解锐·混动联盟车型在全速度领域均能实现自由畅快的驾驶感，以及i-MMD先进技术带来的悦享生活氛围。

“潮品展示区”则打造了“高性能高效能互动体验墙”，以趣味互动的形式展现锐·混动联盟车型在不同场景的高性能高效能驾驶体验，并具象化带来的减碳成果，直观地传递广汽本田混动车型为用户带来悦享生活的高价值感，以及肩负环保出行社会责任的荣誉感与自豪感。此外，潮品展示区还提供符合年轻群体品味的潮品展示，展现锐·混动联盟带给用户的高品位生活方式。

可见，广汽本田“锐·混动联盟限时体验店” 通过打造先锐个性的技术展示空间，传递广汽本田领先的技术品牌形象。值得一提的是，锐·混动联盟限时体验店的开业，是在延续广汽本田“锐·混动联盟驾悦计划”热度的基础上推出的又一次创新营销实践活动，是领先于行业、符合时代潮流和年轻消费群需求的营销沟通方式。

其中“锐·混动联盟驾悦计划”是锐·混动联盟成立后的首个实证营销落地活动，历经天津、重庆、上海三站挑战。在试驾过程中，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动凭借高效强劲的i-MMD混动系统，带来了超越同级2.0T和3.0L V6发动机的加速感。奥德赛（ODYSSEY）锐·混动除了带来更静谧的车内乘坐感受，还实现了同级领先的运动性能，官方综合油耗仅为5.8L/100km。皓影（BREEZE）锐·混动兼具SUV的激情动感与混动车的轻快灵敏，爆发出高阶的本色驾驶魅力。凌派（CRIDER）锐·混动则搭载Honda在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混动系统，与雅阁（ACCORD）锐·混动等高级别车型的技术同源，赋予中级车更多豪华感、先进感。

事实上，双积分新政、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》等政策利好，表明混动汽车的发展越来越受到国家高度重视。广汽本田洞悉市场发展趋势，创新推动i-MMD混动技术普及，成立了“锐·混动联盟”。值得一提的是，锐·混动联盟四款车型连同广汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID，广汽本田旗下共拥有5款混动车型，是国内拥有最多混动车型的合资车企。今年1~10月，锐·混动联盟四款车型实现累计销量95538辆，同比去年劲增86.6%。很显然，市场也是愿意“买单”的。

对了，接下来，锐·混动联盟限时体验店还将陆续降临成都、北京、上海三个城市，当地的朋友们，你懂的！

今日须知 …

在F1高性能基因加持下，i-MMD混动兼顾高性能与高效能，不仅拥有出色的燃油经济性，更具备传统混动技术无法比拟的动力加速性能。而且i-MMD混动系统可智能识别出最高性能及最高效能状态，“EV模式”、“Hybrid模式”、“Engine模式”根据实际情况自动切换，且在低速、中速、高速的全速度领域内均能实现自由畅快的驾驶感。