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而立之年买车,我在第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS之间

2020-11-19 浏览:1.16万 评论:42

小编邻居于先生作为一位典型的创业青年,今年正值而立,生意走上正轨而且马上就要成为奶爸,可谓事业家庭双丰收。因此,于先生有了换车的念头,他是这样要求的:够宽敞、够智能,让驾驶成为一种享受;看重安全配置,希望能够为全家出行筑起牢固防线。而在筛选车型、实际试驾后,于先生被小编推荐的"国民神车"第三代哈弗H6所折服,最终入手了顶配Supreme版。

宽敞空间+便捷智能:衡量舒适 实用至上

说到大空间车型,那么肯定是要从SUV入手的,而讲到SUV必然绕不过两位热门"大佬"——第三代哈弗H6与长安CS75 PLUS,这两个也是当时于先生相当纠结的选项。

第三代哈弗H6车身尺寸为4653*1886*1730mm,轴距为2738mm;长安CS75 PLUS车身尺寸为4690*1865*1710mm,轴距为2710mm,可以看出这两款车在尺寸上没有太大差距,车内的实际空间都可以满足日常使用,不过因为源自长城·柠檬平台,第三代哈弗H6的表现更好一些,后排腿部体验要优于长安CS75 PLUS。这一点两者都比较符合于先生需要,但在智能上存在着较大的差距。

第三代哈弗H6定位"新世代全球智慧座驾",源自长城·柠檬平台,得益于平台优势,拥有相当强悍的智能实力。

例如,12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示,三屏可实现信息联动,全时便捷性为驾乘者保驾护航,而且,可以更换多款系统主题、改变节目面大小、排列项目位置等,充分满足于先生的个性需求;全新智能语音系统拥有97%语音识别率+深度思考+主动交互能力,像"去洛阳站以及芳林大厦接人,再去会展中心的家乐福超市"这样一次下达性多个指令,系统都可以做到完美识别。于先生无需动手,只需要动嘴即可。

再看长安CS75 PLUS,12.3英寸中控屏+7英寸液晶仪表呈一体式结构,看上去也有不错的科技感,但是这款车的车机系统出了名的卡顿,此点全网都在讨论,2020款车型车质网投诉影音故障1200+件,车载互联故障960+件,升级后仅售两个月的2021款相关投诉也有几十件。同时,除了车机卡顿,语音交互系统不够"明日"、识别不够迅速、无法同时分辨多个指令、持续需要专属唤醒语等也都是车主吐槽的重点。

空气安全+被动安全:不分分级 持续呵护

作为新晋奶爸,于先生对于车辆安全也是非常关心的,不论是空气安全还是车辆安全他都有较高的要求。

就这一点来说,第三代哈弗H6可谓完美满足于先生的要求,一来,其搭载的CN95空气滤芯、AQS空气质量管理、负离子空气净化器可以最大程度净化管理车内空气健康,且由系统自动根据车内外空气质量主动切换空气内外循环模式。二来,第三代哈弗H6更是有着"安全不分级"的理念,全系标配6安全气囊、71.61%高强度钢车身+热成型钢一体式门框等,打造碉堡级安全防护,热成型钢强度最高达2000Mpa,同级车型并无敌手。

长安CS75PLUS在这方面算是及格,空气净化方面缺少了空气健康管理体系,因此仅能对空气进行监控与净化,内外循环切换需要车主自行把握;安全方面,整车高强度钢的使用比例是行业普遍的60%,最高1500Mpa热成型钢强度处于正常水平,不过,6安全气囊并非全系标配。

后记

结合多维度的对比,最终于先生放弃了长安CS75 PLUS。

于先生在几天前提到新车,他反馈说:"这款车我非常满意,开了几天,动力性能澎湃、舒适性也不错,车内氛围相当好,家人都满意。"那么,如果各位看官也对第三代哈弗H6感兴趣,小编推荐大家亲自去4S店试驾,近期似乎购车优惠大,福利也超多。而且即将在11月20日开幕的广州车展上,第三代哈弗H6将推出由车友们票选而出的高阶灰的全新2.0T四驱版,进一步满足消费者需求,看来是性能大户,伙伴们可以期待哦!


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 9.89-14.98万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T1.5T2.0T

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