哈喽小伙伴们大家好！

转眼间2020年也快接近尾声了，由于疫情的关系，咱们汽车圈也受到了很大的影响，好在目前咱们国内的疫情已经控制住，所以很多车企都打算在年底再冲刺一波。

就在11月20号，广州车展即将开幕，不少新车都要亮相上市，我们的小卷也将赶往现场。咱们今天就来盘点10台重磅新车，好了，废话不多说，咱们走起！

轿车篇

1.一汽丰田ALLION/广汽丰田凌尚

亮点：定位介于雷凌/卡罗拉凯美瑞之间

想买雷凌/卡罗拉觉得空间小，凯美瑞又有点贵？怎么办？丰田给出了最新解决答案。

在此次广州车展上，广汽丰田和一汽丰田将发布全新车型，其中广汽丰田旗下车型叫凌尚，一汽丰田叫ALLION，虽然到目前为止，关于车辆的内外设计还没有一张正式的图片，但通过一些数据我们可以发现，丰田这两台新车真的不容小觑，咱们以凌尚为例来看看。

首先定位A+级的凌尚基于TNGA平台打造而来，它拥有2750mm的轴距，相比雷凌长了50mm，大家都知道这一代雷凌和卡罗拉的空间表现并不算突出。而根据目前的消息和我们的推测，这多出来的50mm，有很大的可能会完全贡献给后排腿部空间，这样一来，其空间就会相对宽裕很多。

网友PS图片仅供参考

动力方面，凌尚将会搭载搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合，暂时还不清楚具体的参数，但参考凯美瑞来看，其最大马力为178匹，最大扭矩为210牛·米，是否还会推出混动版本，暂时还不得而知。

丰田2.0L发动机

雷凌的指导价为11.58万~15.28万，凯美瑞指导价17.98万起，选择雷凌顶配和凯美瑞丐版的人少之又少，所以凌尚出现在14万~18万这个区间，可以说是板上钉钉的事，如果凌尚和ALLION的设计不出问题的话，相信对手们都会捏一把汗。

2.奥迪A3L

亮点：超帅设计、三厢长轴两厢标轴

作为国产奥迪的入门车型，说实话A3的销量还是很出色的，尤其是上一代到了中后期优惠放开后，更是让人直呼：真香。

全新国产A3L的变化不仅仅是内外设计，它还使用了一种更具杀伤力的办法，就是三厢版使用长轴（轴距2680mm）车身，两厢采用标轴（轴距2630mm）车身，纵观同价位同级别国产对手，它还是第一个这么干的。

国产三厢

这样就更大程度上满足了不同需求的小伙伴，三厢更家用，两厢更原汁原味。

欧版三厢

两厢车尾

它的设计除了尺寸以外，其他和海外的版本基本保持一致，相比老款更加动感。内饰科技感相当出色，全液晶仪表、大尺寸的多媒体屏幕、小尺寸的换挡机构，新一代年轻人肯定抵挡不住这样的设计。

动力方面，预计全新奥迪A3L会将与老款车型保持一致，使用1.4T 和2.0T 两款发动机，其中1.4T发动机最大马力为150匹，2.0T车型会稍晚一点上市。

如果全新A3L依然能够保持此前老款的最终成交价，我觉得销量应该还是会比宝马1系和A级更好。

3.福克斯旅行版

亮点：跨界旅行套件、同级少有的选择

谈到福克斯，不得不有点让人唏嘘，多年前也是稳坐销冠的车型，如今在马路上变得如此稀有，有一说一，这一代福克斯真的是很好开，而且整体实力相比前辈也进步明显，但全系3缸着实是让它举步维艰。

为了继续加强车系的竞争力，在有了福克斯Active以后，长安福特继续引进福克斯旅行版，可以看到虽然福克斯整体销量表现一般，但长安福特依然不断的在想尽办法来进行挽救。

相比于海外原版的旅行版，国产旅行版在前脸进行了调整，比如说点阵式中网、更多的镀铬装饰等等，车尾的造型和两厢区别不大，双出排气更加精致，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，车侧相比两厢版更加舒展。

动力方面，依然是1.5T 3缸发动机，最大马力174匹，匹配8AT变速箱。

4.迈巴赫S级

亮点：更长的车身轴距、可能搭载V12发动机

作为今天轿车的最后一台，必须整一个重量级选手来压个轴！它就是全新迈巴赫S级。其实不管是老款迈巴赫S级的热销，还是无数普通S级车主自己改装迈巴赫外观，都说明了一点，就是迈巴赫S级无疑是十分成功的。

全新一代迈巴赫S级同样也是在S级基础上升级而来的，虽然目前只有谍照，但外观依然极具识别度，相比普通S级更长的车身和轴距、直瀑式中网、独立于C柱的后门，甚至还有双色车身，这都让它看上去更加奢华。

动力方面，预计会搭载3.0T、4.4T V8甚至还会搭载6.0T V12发动机作为顶级版本出现，匹配9挡自动变速箱，同时还配备4 MATIC四驱系统。

SUV篇

1.哈弗初恋

亮点：预计9万~12万元、最新柠檬平台

不得不说，长城旗下的各种车型名称是越来越放飞自我了，这台初恋同样如此。

作为长城柠檬平台旗下的第三款车型，它未来会和H6并肩作战，整体设计相比来说更加年轻，尤其是复杂的泪眼大灯，再加上最新家族式中网，让人印象还挺深刻。

内饰厂家选择在11月11号进行了公布，也是够调皮的，设计和H6比较相似，整体比较简约，液晶仪表+多媒体屏幕基本上涵盖了各种信息和操作，撞色设计再配合上玫瑰金的点缀，质感也很不错。

动力方面，初恋将搭载一台1.5T发动机，最大马力150匹。配置方面，初恋会配备一个大尺寸的HUD、座椅加热、L2级驾驶辅助、64色氛围灯等配置。

2.长安UNI-K

亮点：2.0T最大233匹、设计很科幻

长安的UNI-T自从上市以来，凭借科幻炫酷的外观，吸引了很多小伙伴，而就在本届广州车展上，它的大哥UNI-K也即将跟我们见面。

作为UNI系列的第二款车型，UNI-K延续了Vision-V概念车的设计，“无边界”中网、犀利的大灯、隐藏门把手、四出排气、再加上大尺寸的轮毂、和设计灵感来自航天飞行器的尾翼，看上去相当动感。并且由于车身尺寸的增加（长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm），整体气势也更加强大。

动力方面，UNI-K搭载一台2.0T发动机，最大马力233匹，匹配8AT爱信变速箱。

在长城、吉利等厂商逐渐有了自己的豪华品牌以后，长安UNI系列也开始发力，UNI-T毫无疑问是一台令人印象深刻的车，而UNI-K是否能更加成功，我们拭目以待。

3.斯巴鲁傲虎

亮点：全新SGP平台、新增2.4T发动机

斯巴鲁在日系车中一直属于销量不温不火的存在，但车主和车迷对它却极为拥护，毕竟水平对置+全时四驱的诱惑力确实很大。

全新一代傲虎即将在广州车展亮相，它基于斯巴鲁最新的SGP平台打造而来，整体的外观内饰设计，以我个人的感受来看就是外观不算“改头换面”，但更加舒展。

内饰通过各种缝线、皮质包裹在一定程度上增加了豪华感，竖置的11.6寸屏幕内置了斯巴鲁最新的StarLink车机系统，谈不上多精致，但功能性应该不会落伍。

最吸引人的其实还是它的动力系统，全新傲虎搭载两款发动机，包括经过升级的2.5L发动机和全新的2.4T发动机，最大马力分别为185匹和264匹，最大扭矩为239牛·米和376牛·米，匹配CVT无级变速箱，配备AWD四驱系统。

4.一汽丰田770B

亮点：全新“汉兰达”

可能有的小伙伴会疑惑，770B是什么鬼？其实这是一汽丰田文件中的项目代号，定位是一台中型SUV，而根据此前曝光的白车身来看，其造型和海外的全新汉兰达有着很高的相似度，而根据丰田最近两年在国内部署姊妹车型的力度来看，一汽丰田“汉兰达”并不是没有可能。

一汽丰田770B白车身

海外汉兰达

虽然目前没有这台车更加清晰的图片和准确的信息，但根据此前曝光的相关文件信息来看，未来这台车将会采用2.5L混动系统，动力会超过目前的丰田2.0T发动机，同时油耗会更低。

一直都说广汽丰田的汉兰达没对手，这下恐怕是不敢这么说了。

5.宝马iX3

亮点：宝马首款国产纯电车型、续航500公里

大家都知道，宝马在新能源这一块其实涉足还是比较早的，i3和i8更是一对极致的代表，但面对中国市场，它们似乎都不是面对家用的产品，而即将国产的iX3，则显得“正常”了很多。

在整体保留X3设计风格的前提下，iX3进行了i系列专属的细节调整，比如说中网、轮毂，还有由内到外的宝马新能源标志性蓝色装饰，让iX3的识别度得到了保证。

动力方面，宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，前期仅提供后轮驱动版本，配备了一台最大马力为286匹的电机，最大扭矩为400牛·米，NEDC工况下续航可达500公里，在高速直流快充下，从0充到80%的电量仅需45分钟。

6.迈巴赫GLS

亮点：气场爆棚、车内奢华

在迈巴赫S级成功以后，全新迈巴赫GLS也紧随其后，在GLS的基础上，它进行了进一步的升级，外观更具气场，车内也更加奢华。

相比普通GLS，迈巴赫GLS采用了直瀑式中网，车身也使用了更多的镀铬进行装饰，再加上双色车身、22寸或23寸轮圈，以及随处可见的迈巴赫标志，气场确实比GLS要提升不少。

车内最大的亮点其实在于后排，其标配了2个座位，什么通风、加热、按摩、躺卧功能统统不在话下，再加上各种娱乐舒适配置和顶级的用料，可以说十分奢华了。

动力方面，迈巴赫GLS将搭载4.0T V8发动机+48V微混系统，其中发动机最大马力557匹，最大扭矩730牛•米，48V电机可额外输出22马力和250牛•米。

卖多少钱咱们就共同期待吧，我比较好奇这台车要加价多少，大家一起来猜猜呗~

写在最后

好了，广州车展的新车盘点咱们今天到这里就结束了，可以看到各家车企真是打算在2020年底再拼一把。