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大湾区新豪华,新一代奔驰E级应该闭上眼去感受

2020-11-18 浏览:6259 评论:1

经历了粤港澳众城崛起的时代,大湾区再次走向融合,并向世界张开怀抱。E级车历经十代,自1947年问世在全球交付超过1400万辆之后,迎来E级车史上变化最大的中期改款。

这次拿到新一代E级车,没想别的,第一时间奔往地处粤港澳大湾区核心圈的几何中心--滨海湾新区。这里洋溢着浓浓的包豪斯现代建筑风格,以圆角代替锐利的棱角也是近年世界一线城市中心建筑的主格调。这样的处理手法和新一代E级车的格栅、大灯造型细节异曲同工、相映成趣。车身线条舒展,源自迈巴赫S级的贯穿式前后包围也更显恢宏大气。

有意思的是,日间行车灯造型的灵感来自中国书法笔峰锋造型。而LED尾灯光源排列形似“龙鳞”,造型如同凤凰羽毛一般的反光板更显优雅。这称之为“锋眉晧目”的前大灯和“龙鳞凤羽”的尾灯前后呼应,将美学和实用性融合之余,感觉也挺中国风的。看来,奔驰设计师也越来越多从东方审美的角度出发,务求赢得更多中国车主的喜爱。

作为一款行政级轿车,新一代E级车在商务场合的诉求上必定要交足功课。长轴距带来宽阔的空间完全可以让你和合作伙伴在后排交流时尽显气派,由于用上迈巴赫三角窗,还增强了私密性。额外提供了后排USB接口和手机无线充电,7英寸后排触摸屏可以调节64色氛围灯、多媒体系统等,甚至还有远程操作前排中央显示屏的老板权限。可以说,后排也是给老板最好的安排了。

新豪华主义的设计,无论在外观、内饰、空间都能第一眼就把人打动。而新一代E级车更强大的是,就算你闭上眼睛感受都能直达人心。

无论触碰一下仪表台上的双缝线,手扶箱上面料,还有物理按键上的巴黎钉纹都能很好照顾到你的手感。所有按键的柔性反馈,让人的动作都会变得更加优雅。轿车的“鸥翼式"方向盘不光向奔驰300SL鸥翼门的经典设计致敬,运动轿车采用的“双翼式”方向盘灵感来源于莱特兄弟发明的双翼式飞机,表现更动感,两款方向盘均采用的NAPPA皮质感很细腻。而且操控按键还用上了突破性的电容传感技术,按压、滑动如形同智能通手机操作一样便利。

对了,环抱式的木饰面板不光呈现出自然美态,记得用手触摸一下,还可感受到源自天然的凹凸纹路,搭配上64色氛围灯,让整个驾乘空间变得更富立体和层次感。出发前只即管说一声:“你您好奔驰,我想去滨海湾新区",实景穿越导航让你在陌生的道路环境上更加自如。吩咐MBUX除了用普通话之外,广东话、四川话同样管用,而且得益于英伟达Parker 128智能芯片的运算能力,沿路逼真的三维导航显示、精确清晰的建筑轮廊都得到很好的呈现。

如果置身后排,更值得闭上眼睛。后排座可电调节放倒37度,配合天鹅绒质感的头枕等超过10项以上的后排中国专属配置,在静谧的空间里就更加写意惬意。就算在高速行驶,你能感觉到是底盘贴服着路面,而座椅便最大程度地贴服着你的身体了。说不定你因此不知不觉睡着了。

E260 L和E350 L都配上了48V智能电机,每次启停都几乎不动声息,2.0升直列四缸涡轮增压的动力依旧不慌不忙的加速,9前速变速箱更是把平顺发挥到极致。可以说,不管你上车之前世界纷繁复杂,就算你的心情烦躁,。只要上车之后人便冷静下来,心里也会特别淡定。没错,尝试闭上眼,人的触觉会更敏锐,一款能真正打动人内心的车,更是可以陶冶性情的。

大湾区要证明,越开放,越强大。新一代E级车要表明,越锐意改变,越驭时而进。无论是“新豪华主义”还是“心豪华主义”,设计越走心,越打动人心。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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奔驰E级

官方价: 44.9-59.98万

级别: 中大型车

排量: 2.0T

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