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优惠是不小,凯迪拉克CT5选买手册

2020-11-17 浏览:9208 评论:0

凯迪拉克CT5对于不少喜欢运动型中型轿车的朋友来说都是绕不开的一款车型,2.0T+10AT、后驱以及运动激进的外形都是同级别的车型中比较少有的。所以它在没上市之前关注度极高,很多朋友都已经准备好了要立马拿下。可是在上市之后,却没有太多的动静,其原因也很简单就是凯迪拉克近几年在的销售策略,很多的朋友都对此感到担忧。

其实对于凯迪拉克这台中型车来说,27.97-33.97万元的售价区间其实并不高,毕竟同级别的3系、C级以及奥迪A4L等车型可都比它贵的多。但是上市初期它的表现并不尽如人意,这应该就是凯迪拉克以价换量带来的后遗症吧!

而目前凯迪拉克CT5的车型优惠普遍在3.5-4万左右,其实这个优惠区间已经比同级别BBA的车型要更大了,再结合本就更低的售价区间,它的折扣显然是同级别最高的了。所以在近几个月凯迪拉克CT5的销量表现都还不错,在9月销量突破了六千,10月份也有过五千的成绩,已经算是凯迪拉克轿车家族的销量担当了。

作为凯迪拉克在国内全新的豪华中型车,凯迪拉克CT5在海外是CTS的换代产品,不过考虑到国内并没有这款车型而是ATS-L以及XTS两款车型,所以CT5更像是它们的替代车型。而在之后上市的CT4则是标轴版ATS的换代车型。

外观方面CT5也采用了风尚版和运动版的双外观策略,当然最大的区别是在于中网内部的格栅装饰条,风尚版在网状的基础上增加点阵式的镀铬装饰,而运动版则采用了亮黑色的网状结构,更显运动一些。

车身侧面则是采用了近似溜背的车顶设计,强化了新车的运动气息。尺寸方面,新车的车身尺寸长宽高分别为4924*1883*1453mm,轴距为2947mm,除了在轴距和高度上与宝马3系长轴有一点差距,长度和宽度都是同级最佳。

内饰部分CT5的整体设计也很有我们熟悉的凯迪拉克味道,大面积的皮革包裹营造出了不错的豪华感。配置方面,CT5标配了10英寸中控屏,并提供安吉星、车载Wi-Fi、手机互联、OTA更新等功能。新车还会标配ANC主动降噪、双驱自动空调、驾驶员座椅8向电动调节、多功能方向盘带换挡拨片、定速巡航、远程启动、自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警、Autohold、胎压监测等。

当然了除了外观能够吸引国内消费者之外,CT5的动力系统才是最大吸引力,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,该发动机具有可变缸技术,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米。传动系统部分,匹配的是10速自动变速箱。

选哪款合适?

首先CT5的标准配置还是非常丰富的,在前面的内饰部分我也有给大家介绍到,主被动以及一些豪华配置都有。而我给大家推荐则是28T豪华型,相比较入门版的车型贵了2万元,但是在配置当面却多出了倒车影像、电动天窗、真皮座椅、座椅加热、比例放倒、后排杯架、BOSE音响、自动大灯、氛围灯、雨量感应式雨刷等等,对于一款豪华中型轿车来说,这点还是很划算的。

写在最后

其实参考现在凯迪拉克近两年推出的全新车型来看,CT5的这个优惠幅度已经算是达到了一个比较整车的优惠幅度,应该会维持比较长的一段时间。所以对于咱们国内的消费者来说,现在入手CT5算是一个还不错的时机。当然了对于预算有限的朋友来说,CT4的优惠之后裸车价格已经去到了20万以内,对于这个级别的车型来说性价比也是相当不错的。



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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凯迪拉克CT5

官方价: 28.97-36.17万

级别: 中型车

排量: 2.0T

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