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雪佛兰新Suburban,车长有5米7,起步配六缸发动机

2020-11-13 浏览:2605 评论:0

提及美系SUV,很多人的第一印象就是高大、霸气,在前不久的2020年上海进博会亮相的凯迪拉克凯雷德长轴版就吸引很多人的目光,也是此次通用汽车展出的最大车型之一,近5米8的霸气车身,在个头上就给人无比的震撼力,同时作为凯雷德的加长版,更是成为凯迪拉克旗舰中的旗舰车。不过在此次进博会上,通用并非只有凯迪拉克展出大型SUV,还有一款大型SUV同样吸引不少消费者的目光,这便是-雪佛兰新Suburban。

雪佛兰新Suburban,车长有5米7,起步配六缸发动机

第一代雪佛兰新Suburban车型在1935年推出,发展至今已有80多个年头了,这款"美国特供与用车"经历12代车型演变,依然成为好莱坞电影的"常驻群演",堪称是美国特工御用车。如今雪佛兰新Suburban在国内首秀,也是看中了国内大型SUV的市场潜力,该车与雪佛兰索兰德、Tahoe共享平台技术,并针对外观和内饰进行优化,加上大型SUV的超大空间,使其更符合土豪们的喜好。

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全新一代的雪佛兰Suburban延续家族式最新的设计,让车辆在原有霸气的硬派风格之上又增添一丝豪华商务气息,前脸大尺寸横贯式格栅配合镀铬和金色饰条彰显美系车的豪华质感,加上C型LED日行灯以及曲折式轮廓的大灯凸显车身野性十足。至于美系车常出现的主动式格栅,该车同样配备,能自动打开及关闭,提高燃油经济性,不过换个角度来看,这车如此大,依靠主动闭合格栅降低的油耗,简直是微乎其微,买它的人也不会在意这点油耗。

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而侧面的造型十分高大,宛如一辆重型装甲车,给人极大威慑力,车身在车窗下沿以及C柱位置采用较为粗犷的镀铬点缀,加上超大的镀铬多幅式轮毂,体现出车身档次感,其次该车该采用悬浮式车顶,增强了车身大气感,这也是美系大型SUV近来的流行设计。再来看尾部,较宽的镀铬,镶嵌上雪佛兰车标,尾灯内部像是两个正反放置的L型,咋眼一看确实普普通通,但是向外延伸出十分夸张的四出排气,就像是加装的改装件,给人第一反应就是这货不简单。

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尺寸方面,新Suburban的三围是5733/2060/1923mm,轴距为3406mm,超5米7的车长,无疑就是一台大物,个头上的气场丝毫不输"陆地大坦克"凯雷德,甚至可与凯雷德长轴版的尺寸媲美。当然超过3米4的轴距,在空间方面同样有着极好表现。

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内饰上,全新一代Suburban的内饰延续雪佛兰家族的传统设计语言,整体风格依旧偏向粗犷。中控台对称式设计,功能区域的划分简单明了,操作上十分便利。其上搭载10.2英寸的悬浮式液晶屏,使得车内科技感有所提升,并在前排座椅的头枕后方,安置两块娱乐系统显示屏,提升豪华感和商务感的同时,还方便在后排娱乐休闲。

雪佛兰新Suburban,车长有5米7,起步配六缸发动机

动力上,全新一代Suburban提供三种动力,起步六缸发动机,动力十分强劲,分别是3.0T V6发动机,最大功率为281马力;5.3L V8发动机,最大功率为360马力;6.2L V8发动机,最大功率为426马力,均匹配的是10AT。

雪佛兰新Suburban,车长有5米7,起步配六缸发动机


雪佛兰新Suburban,车长有5米7,起步配六缸发动机

总的来说,此番雪佛兰Suburban亮相上海进博会,确实让不少粉丝饱了眼福,了解到什么样的车才是美系的新式豪华SUV。不可否认这车是一款好车,但它并不符合国内市场,个头太大,在国内拥堵的大城市停车都是一个问题,如果在不拥堵的城市,消费者购买力又有限,且买这车还得考虑后期超高的油耗,如此来看,该车在国内会处于一个尴尬的局面,进退两难,真正买它的人,应该是有专门司机开车,出席一些大场面的商业大佬。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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