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70万买韩系车?定位高端的起亚K9到底值不值?

2020-11-12 浏览:2491 评论:0

豪华车市场一直以来都是一个固定的圈子,各大车企挤破了头都想进去分一块蛋糕,有成功跻身一线豪华品牌的雷克萨斯、英菲尼迪,还有一直在国内市场表现不佳,但在北美和欧洲十分吃香的讴歌,也有从传统豪车圈子里被寄出来的沃尔沃,韩系车近年来一直在不断尝试,不管是现代还是起亚,依靠强大的自研能力,纷纷推出了自主豪华品牌,今天带大家看一款来自韩国的豪华车型,起亚K9。

单从外观上来说,这部车的回头率真的不算高,但贴近了你会发现很多不一样的细节,全LED大灯,起亚家族的虎啸式前脸设计,中网内部使用点阵式格栅,仿佛骑士的锁子甲,在车辆包围上,也采用了复杂的线条勾勒,整个前脸非常立体稳重。

整车车身十分修长,轴距达到了3米多,标准的D级行政车的尺寸,车门上的腰线采用了内凹设计,立体感强,尾部的尾灯采用了分层式设计,贵气十足。

内饰方面,起亚K9使用了黑白撞色搭配,另外还有深棕色和浅棕色的搭配,细节处加入了木板装饰和镀铬装饰条,看上去十分大气,后排支持老板键,一键折叠副驾驶座椅,后排中央扶手可折叠,满足5人出行的需求。

动力方面该车打在3.8L V6发动机、3.3L V6及5.0L V8发动机,匹配8速自动变速箱,其中V6版本车型可选装四驱系统,原车采用前置后驱的动力输出方式,这也是豪车必备的驱动形式。在驾乘体验上,原车NVH做的相当到位,悬挂完全是按照舒适的标准去打造,柔软,安静,不躁动,全车19个扬声器在安静的环境下达成极佳的声音体验。

韩系车一直以性价比高,外形时尚示人,之前现代也尝试过成立自家豪华品牌,并且模仿雷克萨斯的发展方式进行推广试水,可结局比较惨淡,韩系车其实拥有不错的技术积累和产品竞争力,怎奈何在国内一直没有一个高端定位,如果是你,你会选择这两韩系豪华车吗?


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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