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大改款马自达2有望明年问世 预计首搭增程转子引擎

2020-11-12 浏览:2104 评论:0

近日马自达日本原厂公布2020年第二季财报内容,其中指出会有直列6缸引擎与后驱平台,以及直列4缸后驱PHEV构架,最后更有以增程形式复活的转子引擎,而日媒透露,新一代马自达2将采用转子引擎系统。


根据日媒《Creative Trend》报导,新一代马自达2预计在2021年秋天亮相,并且搭载品牌最新开发的增程转子引擎架构,将转子引擎改为替增程序电动车发电用的备用引擎,如同先前马自达打造的马自达2 RE原型车一样。


当时的马自达2 RE原型车,就是以一具101匹的电动马达,搭配设置在底板下的锂电池模块,以及一具排量333c.c.、马力38匹左右的转子引擎,再加上约9升油箱,具备超过300公里的续航力,预期这套配置会安装于新一代马自达2身上。


另外日媒指出,大改款马自达2的外观造型也会有极大改动,预计将采用类似品牌电动车MX-30的设计语言,也就是紧凑宽大的前格栅,头灯组将比MX-30更加细长锋利,整体线条会如同马自达3一般呈现运动化氛围。

目前日媒推测,大改款马自达2会于2021年秋季登场,而增程转子引擎的车型则会在2022年加入,车宽预期小于1700mm,长度则在原有4065mm基础上略为增加。对手将会锁定已经开发中的大改款日产Note。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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