因为国内汽车史发展较短的缘故，实际上并存在重塑“老爷车”的举措。但就在近日，有媒体便曝光了一组有关挂比亚迪Logo的“老爷车”申报图，在外界看来可能是赚取流量的新车型，但明眼人应该明白实则是改装商“松散机车”的借标上市！

根据之前北京车展的首次亮相，SS DOLPHIN实际高度还原了50年代雪佛兰科尔维特C1。前车头耸立翘起，设定四颗圆形车灯，与之匹配的则是采用大面积镀铬装饰的进气格栅和饰条。说实话，这形象其实很贴合复古老爷车的味道！

值得注意的是，前机盖处除了装配立体化的“海豚”车标，而且在下侧还附有“BYD”的标识。不言而喻，这属于松散机车和比亚迪因为合作达成的协商。

背部设计最大限度的趋于扁平化，而与之匹配的除了两个雨滴式尾灯，还有横贯在屁股上的双出排气筒，整个面部虽然是怀旧设定，但并不缺乏时尚元素。

根据申报图的信息显示，整车尺寸4845/1896/1431mm，轴距为2695mm。而本身就属于跑车的设定，就不要在意内部的乘坐空间。除此之外，官方还有带车顶的版本。

之前媒体所做出的解读，SS DOLPHIN可能担心在设计版权上出现纠纷，并没有在内饰布局上延续经典。而整体照搬比亚迪的设计风格，采用三辐式平底三方向盘，匹配全液晶仪表和大尺寸的显示屏，周围则由红色真皮包裹，并且带有铝合金饰条、钢琴烤漆板等，在视觉效果上做到了复古与现代交替的美感。

在动力层面，国产版将搭载1.5T四缸机+单电机组成的插电混动系统，其最大输出功率为160马力，而在可以挂绿牌的条件售价高达59.8万。至于进口版本，据说为6.2L V8发动机，售价为375万！

怎么说呢？SS DOLPHIN在外观设计上充满了复古情怀，也满足了消费者新鲜事物的偏好。但是借助比亚迪资质挂牌上市，且有采用常规的混动系统，就敢卖到近60万的高价，是不是对于没有“老爷车”情怀的国内市场有点偏高呢？