屌丝的逆袭?起亚7座SUV恐成鸡肋

2016-11-22 | 浏览:1671 | 评论:0

2016年的广州国际车展,依旧是SUV在唱主戏。而东风悦达起亚也在车展上,推出了全新7座SUV-KX7,并将明年在国内投产。

国产KX7的前脸依旧采用其家族设计语言,虎啸式的中网使用大量的银色镀铬装饰,一直贯连着全新的大灯组。而且,前大灯组的顶部配有一条白色的“眉毛”,使其前脸多了几分彪悍的气势。而车身四周采用黑色塑料的下包围,让KX7看上去更加硬朗霸气。

由于在车展上,起亚并没有公布国产KX7的车内情况,以至于我们暂时还不了解这辆新车的内饰及用料。但是,据了解,KX7将采用全新的内饰设计,装配四幅式的方向盘,还有悬浮式的中控大屏。而从其车外的摄像头分布来看,新车很可能会配备全景倒车影像系统。

而在动力方面,新车将搭载2.0L/2.4L自然吸气发动机,最大功率分别为120/138KW。此外,KX7还将推出2.0T涡轮增压发动机选择,最大输出功率为177KW,预计匹配6速自动变速箱。

据悉,这款国产的KX7并不是索兰托L的国产版,而是基于K5平台打造的一款针对中国市场设计产品。而该车的推出,明显是为国内逐渐火热的7座SUV市场作好准备。

我们从上图能看到,KX7比索兰托的车长短了50mm,轴距短了80mm。但是,相比与同为近期推出的柯迪亚克,则要稍微大一些。而柯迪亚克被寄予了斯柯达的“翻身重任”,那么国产KX7,能不能成为起亚的“翻身之作”呢?

起亚近年来不断受到自主品牌的冲击,与各大一线合资的打压,日子过的越来越苦。尤其表现在SUV领域,无论是在小型或紧凑型SUV市场,销量表现都并不理想。同是韩系,同是换名SUV,现代将IX35换名途胜后,月销还能跑进SUV榜的前十。反观起亚,智跑换名KX5后,销量表现一直上不去,甚至比其小型SUV的销量还要差,实属尴尬。

在小型与紧凑型SUV的失利后,起亚瞄准了国内7座SUV市场。大家都知道,汉兰达与锐界一直占据着国内7座SUV的市场,而随着“二孩政策”的落实,该市场越来越受到厂商的重视。而起亚的KX7似乎也赶上了这股热潮,但是,同为韩系品牌的全新胜达,其7座卖点并没有受到消费者的追捧。而且,KX7各方面表现也并没有表现出十足的优势,这使得KX7的前景并不让人看好。

途哥总结:起亚在这几年里,仅靠低端市场找回“自信”,早些年屌丝三宝之一的K5,也已经不复当年勇。KX7要想能够成为“翻身之作”,就得看之后公布的售价能不能带给人惊喜了。

文丨chef

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