50万元左右的MPV，大家会想到谁？奔驰V级？平行进口的塞纳？还是二手的老款埃尔法？似乎它们在豪华与舒适度方面的造诣的确十分突出，但如果论功能性以及越野能力来说，售价50.68万元并配备多功能折叠桌、后两排座椅可旋转与放倒功能，以及带后桥机械式差速锁的迈特威显然会更胜一筹。近日，大众新款迈特威车型实车正式现身，目前新车已在部分海外地区上市开售，并有望在今年年内继续引入国内市场。

作为中期改款车型，新款迈特威的整体轮廓仍是一副方方正正设计，简简单单的线条，完全十一副很正经的样子。但细节之处的变化还是有的，比如新车前中网换成了最新的家族式设计，并且与全新样式的大灯组连接在一起，再配上下包围处黑色的贯穿式的装饰，整体相比老款车型多了一些运动气息。

车身侧面，新款迈特威仍是以平直的线条为主，使其看起来非常稳重、大气，而外扩的轮拱则为全新迈特威增加了些许运动气质，也更加时尚了。车尾的造型还是一如既往的简洁，通过对细节方面的处理，整体相比老款车型还是显得更有时尚感。

相比变化外观，新款迈特威的内饰变化要更大一些，比如中控屏、空调出风口处都使用了最新的家族式设计风格，并且做工和用料方面也有着些许的提升，档次感相比老款车型也更强一些。当然，看似简单的中控台功能很符合大众风格，所有功能区触手可及，操作很方便。

空间方面仍是新款迈特威最大的亮点，相比较同样懂得空间布局的日系品牌来说，迈特威在横向空间表现上成为了它最大的优势，因此，在第三排乘坐三人的需求毫无压力。而且第二排座椅还和老款车型一样支持旋转功能，并配备折叠式小桌，所以想要在后排“斗地主”的想法完全可以实现。此外，将第三排座椅完全放倒、第二排座椅完全折叠，并拼接在一切时，后排即可呈现双人床的布局，对于喜欢长途旅行的消费者来说，这项功能简直就是如虎添翼。

动力方面，新款迈特威除了搭载传统的2.0T汽油版以及2.0T柴油版引擎外，还将推出插电式混合动力车型。同时，新款迈特威还配备了4MOTION全时四驱系统及后桥机械式差速锁，在越野能力方面有一定的脱困能力，与竞争对手相比，迈特威出色的通过性和越野能力依然是它最大的优势。

相比上代车型，新款迈特威的提升更加全面，竞争力明显提升。但是50万多元左右的价格估计会让很多看上这款车的人好好琢磨琢磨，毕竟买得起高档商务车的人很多还是在乎面子和外观的。这方面显然不是它的强项。对此你有什么看法呢？我们评论区见。