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又一合资SUV扛不住了,从16.58万降至10.78万

2020-11-05 浏览:1.11万 评论:0

在国内汽车市场上紧凑级SUV目前是最为火热的一个大门类,像自主品牌中的哈弗H6、博越以及长安CS75等销量较佳的车型均属于紧凑级SUV,随着自主品牌品质越来越强,影响力越来越来大,让合资SUV明显感觉到了无形的压力。而大众作为在国内市场上最成功的合资品牌之一,在紧凑级SUV市场上途观一直都是合资品牌中的销量王者,不过在新款途观L换代之后跻身于中型SUV阵营,老款途观丝绸之路版退市之后,能够扛起紧凑级SUV大梁的车型只有途岳了。为了能够稳进一步开拓市场份额,途岳也是拼了,给出了最高6.4万元的优惠,入门级的2021款 280TSI 双离合 两驱 风尚版也给出了5.8万元的优惠,从16.58万降到了10.78万元,在售价上几乎与自主品牌持平了。在提供性价比之后途岳的销量明显提升不少,9月销量达到了19168辆,同比增长87.76%,环比增长50.49%。


途岳基于大众全新MQB平台打造而来,外观上采用了大众全新的设计语言,前脸岩石切割的设计风格与途昂颇为相似,进气中网内部采用了两条横向镀铬装饰条并与两侧宽体透镜式全LED大灯相连,同时前后大灯几乎完全传承的途昂的设计风格,确实让途岳看起来魁梧不少,这点套娃还是非常成功的。下方梯形的格栅内部采用了网状结构,黑色的包围加上银色护板,让前脸整体看起来更加硬派、动感。


车身侧面途岳采用硬朗的双腰线设计,平直的上腰线贯穿前后与前后大灯相连,银色的车顶行架,下方车窗处的镀铬装饰条以及侧裙处的镀铬装饰条对于层次感的营造也很到位,同时在轮眉处还运用了黑色的越野护件,在视觉上尽显SUV的硬派感。车身尺寸上途岳为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm,这样的表现在同级别车型中还是非常不错的。


尾部途岳运用了较多的横向线条营造出了非常不错的层次感,两侧家族式的水平对置LED尾灯向外延展的线条很有设计感,下方双边单出矩形排气只是装饰作用,真正的排气采用了隐藏式设计。


内饰上途岳的整体布局非常有大众风格,标准的T型中控台层次感明显,左侧三幅式平底多功能方向盘前方为10.2英寸全液晶仪表盘盘,中控9.2英寸内嵌式显示屏,支持CarPlay、导航系统、智能语音控制,多媒体等功能。用料上采用了大量的软性材质覆盖,搭配钢琴烤漆面板以及真皮缝线点缀,显得非常有档次感。


在配置上途岳也是非常丰富,标配了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、大灯高度可调等,中高配车型中还配备了主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、自适应巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动、自动头灯以及转向头灯等。


动力上途岳搭载了1.4T和2.0T发动机,最大功率分别为150马力和186马力,最大扭矩分别为250牛米和320牛米,传动匹配了7速双离合变速箱,其中2.0T车型均配备了全时四驱系,悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合。


从整体上看大众途岳的各项综合实力表现还是非常不错的,符合国内消费者审美的外观,丰富的配置以及成熟的动力系统,对于日常使用是完全足够的,再加上最高6.4万元的优惠,这样的途岳难道不香吗?那么问题来了,给你15万的预算,你会选择途岳吗?

(本文由SUV周刊新媒体工作室原创出品,图片来源于网络,转载请注明出处:SUV周刊)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 15.86-21.66万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T2.0T

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