如果一辆MPV既能载客拉人，又能当做工具车来使用，这无疑对喜欢户外生活的朋友有着难以抵抗的吸引力。最近，雷诺发布了新款雷诺Trafic，该车定位于“客货两用的高端MPV”，虽然这次只是进行了小幅度调整，但它凭借着较强的实用性以及满满的好评，仍然获得了相当大的关注，下面我们一起看看吧。

新款雷诺Trafic主要对外观细节进行了调整。我们看到，新车对保险杠以及大灯造型进行了优化，并且下进气格栅形状改成了较为常见的梯形设计，并取消了老款的网状元素填充，与当下消费者的审美观接轨。同时，两侧雾灯、硕大的雷诺LOGO以及引擎盖上的4条硬朗的筋线相辅相成，呈现出独特的法式MPV风味。车身侧面和尾部基本没有变化，大量平直线的线条来塑造外观造型，让整车拥有硬朗的气势，不存在任何廉价感，更突出其客货两用的实用性。

内饰部分，从发布的官图来看，新款雷诺Trafic几乎没有明显的改动，依然是标准的家族式设计，但作为最新车型，新车还是做了一部分的改进，比如新款的三幅式方向盘、银色饰板的点缀以及无线手机充电器等功能的加入，这些细节的变化很好地让新款雷诺Trafic在视觉感受上要高档不少。

乘坐空间方面仍是新款雷诺Trafic的强项，新车不仅提供了常用的7座布局，还有少见的8座、9座布局，可以很好的满足消费者的不同需求。同时，第二排座椅还支持旋转和放倒，并配备了小桌板，配合可以完全放平的第三排座椅，其空间灵活性十分强大。

动力部分，新款雷诺Trafic搭载了一台2.0T涡轮增压柴油发动机（分为三种调校），最大功率分别为110马力、150马力和170马力。传动系统匹配6速手动变速箱或双离合变速箱。

总的来说，新款雷诺Trafic作为一款的客货两用的MPV，它的多功能性和优越的配置使它在传统MPV市场中脱颖而出。之前有消息称，华晨雷诺将引入Master、Trafic、Kangoo等车型，虽然不知道最终结果如何，但我们终究是期望MPV市场能够加入更多的新鲜血液，给消费者提供更多样化的选择。对此你有什么看法呢？