作者：郝俊

    11月5日，2020年中国国际进口博览会在上海国家会展中心拉开帷幕，在汽车展区，世界前七大整车集团悉数到场。下面就让我们为大家介绍一下开幕当日首发亮相的几款中大型SUV，其中包括：曾在2019年北美车展中首发的起亚全新Telluride、搭载1.6T混合动力的起亚全新一代索兰托Hybrid，以及在2020年芝加哥车展中亮相的全新捷尼赛思GV80。

起亚全新Telluride

    该车外观方正硬朗，前脸设计非常有美式风格，搭配家族式虎啸格栅和直立式四边形前灯组，视觉张力十足。车侧线条维持了美式SUV较为方正的风格，看起来很有分量，同时也能保证车内的空间不受外观造型影响。车身长宽高为5001×2009×1800mm，轴距为3081mm。车尾采用了流水线式LED尾灯组，很刚硬、更提升了辨识度。

    车内独特个性的配色令人印象深刻，中控台看起来很有质感，所有按键都很整齐地排列在中控台上，并配备了悬浮式中控屏、四幅式多方向盘和线条平直的对称式仪表台。此外，该车还配置了方向盘加热、前后排座椅加热/通风、并线辅助和车道偏离预警等舒适、辅助系统，前排还有无线充电装置。天窗使用前后双天窗布局，后排还有车顶专属空调出风口。座椅采用2+2+3座位布局，第二排和MPV的布局一样，乘客也可以从第二排直接走进第三排。

    在北美市场，新车动力将搭载3.8L自然吸气V6发动机，最大功率286马力，峰值扭矩355牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱，并配备有一套四驱系统。

起亚全新一代索兰托Hybrid

    新车相比老款风格有了明显不同，将硬朗设计与精致美学融为一体，标志性的虎啸式进气格栅内嵌网状纹理，并通过两条镀铬饰条巧妙地将矩阵式LED头灯组与中网融合在一起，进一步提升了前脸的视觉宽度，看上去就气势十足。车侧平直的线条一直延续到车尾，独特的C柱镀铬装饰，平添了一笔亮点。车身长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm。相比现款车型，在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。车尾设计十分有层次感，尾灯采用了全新的分体式灯组，并采用LED光源。

    车内与外观相呼应，同样用硬派线条进行装点，细节上还大面积的利用带有缝线工艺的Nappa皮革包裹，并配以银色金属装饰板和多色氛围灯进行点缀，豪华感扑面而来。此外，12.3英寸全液晶仪表配合中控台10.25英寸屏幕，呈现出连屏式设计，并首次采用旋钮式电子挡把，保证了车辆的科技感。新车定位为中型SUV，并将继续提供2+3+2式七座布局，安全配置上将提供7个安全气囊、多碰撞制动系统、前方避免碰撞系统、盲点碰撞辅助、车道保持辅助、主动巡航控制等。

新车动力将提供三种动力选择，其中1.6T混合动力系统最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力，峰值扭矩421牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。另外的2.2T涡轮增压柴油发动机最大功率199马力，峰值扭矩440牛·米。此外，起亚还宣布索兰托将在2020年年底推出插电式混合动力版本。

全新捷尼赛思GV80

    新车前脸遵循家族式设计，五边形的钻石型中网非常吸睛，面积非常庞大，看起来霸气十足。配合狭长的分体式大灯组，整体造型十分前卫。车身长宽高为4945×1975×1715mm，轴距为2955mm，尺寸非常庞大。另外，该车前翼子板上使用了家族式的特色。车尾造型也很有家族风格，偏向稳重气派，再一次凸显了现代对于捷尼赛思这个品牌的定位。分体式的尾灯设计和G80、G90十分相似。后包围上的排气管造型和前脸中网一样，都是五边形的钻石造型。

在北美市场，新车动力将提供2.5T和3.5T V6两款汽油发动机，最大功率分别为309马力和358马力；在韩国和欧洲市场，新车还额外提供3.0T V6柴油发动机，最大功率282马力，峰值扭矩588牛·米。以上动力传动系统均匹配8速自动变速箱。