一台厢货摆在我们面前，尽管它的涂装的确很运动，但我实在难以想象，开着福特新全顺这台厢货与全国2000多位报名参赛的车主中初选的38位各地区冠军，在中国第一条F1规格的赛道进行赛车比拼是一种怎样的体验。

你可能在WEC赛场上见识过两台Ford GT独占天下的雄姿，但你真可能没有见过几台全顺厢货在赛道上的争抢，这场比赛没有激烈驾驶而带来的视觉冲击，考验的却是各位老司机们日常扎实的车技和独门总结的省油秘招。

福特全顺是福特汽车在1965年开创的商用车品牌，最初仅在欧洲发布，这款车算是福特英国与福特德国携手生下的英德混血。它霸占了欧洲市场该级别车型的销量冠军40年，所以，这台车对于欧洲人来说就像北京人对于天津大发小面一样熟悉且有情结。

福特从1997年开始将全顺引入中国，无论是搬卸货物的超市，还是商务洽谈的会所；无论是争分夺秒的医院急诊室，还是自驾全球的旅途上，都留下了全顺“憨厚、靠谱、放心”的身影。

事实上，全顺与赛道的结缘已久。调皮的欧洲人，不甘心这个混血儿过着平淡无奇的生活，他们脑洞大开，在全顺身上做足了实验，给这台任劳任怨的商用车，配上了640匹的超跑发动机，干翻法拉利勒芒冠军的赛车底盘，甚至还和WRC共享零部件。它从某种意义上摇身一变，成了一台上得了厅堂，下得了厨房，攻得了赛道，拉得了奶酪的福特全顺。

拥有435马力，使用福特GT40中置发动机底盘，福特V8赛车发动机的1971 Ford Transit Supervan 1

1994 Ford Transit Sportvan 3沿用了福特C-100耐力赛的赛车底盘，配V8发动机，马力达到710匹

身披Martini涂装的2001 Ford World Rally Transit，使用2.4L涡轮增压柴油发动机，马力可达165匹，同时车内的赛车化改造也下足了功夫

2011 Ford Transit SuperSportVan，3.2L Duratorp柴油发动机，最大马力200匹，扭矩可达470Nm

为庆祝全顺车型问世50周年特别打造的2015 Ford Transit M-sport Edition

既然福特全顺和赛道有这么深厚的渊源，在珠海国际赛车场的F1赛道举办一场全民赛车也是理所应当。今年是全顺快运快赢大赛举办的第九个年头，每一届福特全顺快运快赢运动会，都是席卷物流赛事圈的大盛会，每年都会吸引众多全顺车主踊跃参加，经过初赛、复赛、决赛的层层角逐，最终诞生出最强选手。

本届快运快赢大赛更是被打造成轻客届F1级别赛事，“全顺F1”比的不是谁的速度更快，而是谁更节油。驾驶比赛专用的带有外挂油箱的新全顺，在单圈4.3km的珠赛赛道上跑满5圈，最终油耗最低者即为胜出。

我和吴佩老师一起在我们两个都非常熟悉的珠海国际赛车场为大家进行了一场赛况的直播解说，不记得这是我俩今年第几次直播解说赛事了，配合依旧默契，我们带着大家一起在赛道里玩全顺，横卧全顺车厢，体验8.22立方米的超大空间，甚至在赛道驾驶直播中还收到了系统后台发出的警告：“因涉嫌危险驾驶，账号警告一次。” 

在选手们正式比赛之前，我和吴佩驾驶这台福特新全顺在珠海赛车场体验了一番。万万没有想到，它轻柔的转向和每一次换挡时灵巧且有力的吸入，都让我们忘却它竟是一台厢货，每一次攻弯后的油门到底，让这台与路虎卫士同款的2.0T PUMA TDCi柴油发动机发挥出你想象不到的动力，但高高的驾驶位还是在提醒我们，这充其量是一台超大号的SUV。全天的比赛在我和吴佩结束试驾圈的同时开始了。

在候场区我采访了两位特别的参赛选手，作为一场“货卡F1”的较量，在一众男选手中有2位女赛手可谓十分醒目。其中一位来自大连，是区域的初赛冠军，作为全顺车主的家属，对这款车有着深厚的情谊，尽管最终她没有在众多男司机中挤入前三，但却对新全顺在赛道中的表现有了更坚定的认可。

另一位是来自南京的初赛冠军，有意思的是这位女赛手并不是全顺车主，她是在陪老公去参加初赛时，一不小心得了冠军，当我问及她节油驾驶心得时，她抿嘴一笑说：大概是天赋吧。

经过全天四轮的激烈角逐，最后，来自天津的全顺车主王福泽以4.55L油耗的好成绩成为第9届福特新全顺快运快赢节油赛的冠军，同时也刷新了历史纪录，获得16000元现金大奖。

当他享受完喷洒的香槟后，我把他拉到一边，边祝贺边请教他：“您是怎么做到这么省油的？”他自信的告诉我：“首先，这台车的发动机出乎意料的好。其次，我把每一个弯道的线路都走的很标准，利用好赛道的陡坡，很少刹车，速度均匀。” 瞧，冠军的答案还是没能逃离开赛道教科书的教条：走好赛道线路。

当天与我和吴佩老师一起加入直播队伍的还有来自上海的Ruby、小虎牙和于溪等四位网红美女客串赛车女郎，赛事直播吸引了上百万粉丝一起观看直播，累计观看量达到了上千万，敬业的小虎牙哑着嗓子向网友们介绍比赛赛况，Ruby面对镜头说了一天都不舍得和同时在线的十几万观众说再见，可见大家对“全顺F1赛事”有着强烈的好奇。

一辆看似和赛车无关的全顺，一场看似和赛道无关的竞赛，但却在赛道上刷新了我们对“节油赛”的认知，也创造了一位位为绿色环保、高效节油的“传奇英雄”。