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号称国产埃尔法 看广汽传祺M8有什么实力

2020-10-31 浏览:8277 评论:1

前几天的北京车展,在广汽传祺的展台C位亮相了一台车,乍一看着实吓了我一跳,还以为是丰田埃尔法放错了展台。经过我仔细地勘察,原来这是广汽传祺的2021款M8大师系列,外观酷似丰田埃尔法,价格却还不到埃尔法提车时加的价钱,这样的“国产埃尔法”究竟实力如何?那些意向车主真的会为它买单吗?


(广汽传祺M8)

(丰田埃尔法)

外观有点唬人

先说一下它的名字,广汽传祺M8实际上就是传祺GM8的改款车型,只不过名字做了改动,这就是这台商务MPV的出身。介绍完身世,咱们简单了解一下外观,普通版的传祺M8主要还是延续了之前GM8的外观,稍加改动显得更加大气。当然,最重要的是我今天要说的传祺M8大师系列,大尺寸的中网格栅继续沿用老款大师版的设计,直瀑式格栅幅条视觉冲击力十足。如果说和丰田埃尔法在前脸上最明显的区别,那我觉得应该是它的“鼻子”更长一些。当然了,车身侧方和尾部还是沿袭了传祺老款GM8的一贯风格。轮圈是全新的款式,螺旋状的造型看着颇有几分动感气息。与轮圈搭配的是尺寸为225/55R18的米其林PRIMACY4轮胎。

内饰豪华良心品质

内饰的布局有明显的变化,挡把区域采用了与传祺GA8相同的镂空水晶设计的电子换挡杆,同时多媒体及空调控制区域更加简洁,搭配中控大屏,整体质感更加简约大气。最主要的还是在第二排,第二排采用了独立座椅,多方向电动调节,座椅十分舒适。大师系列全系标配后座座椅加热、座椅通风和座椅按摩,堪称豪华头等舱体验。同时,双温区空调以及各种空气净化装置一应俱全。

传祺M8搭载的全新ADiGO智驾互联生态系统,可以实现“四屏智联”和“四音区语音控制”,这让它成为全球首款拥有这一功能的MPV,科技赋能为传祺M8带来了媲美豪车的尊贵体验。除此之外,用户还能享受到广汽传祺“一键式服务”带来的远程控制、智能安防、紧急救援、智能诊断等用车体验。

硬实力真本事

外观和内饰的变化相比上一代有了一定档次上的提升,动力还是依然强劲,全新传祺M8搭载广汽传祺第三代390T发动机,配置爱信8AT变速箱,采用极具科技感的电子线控变档,最大功率达到185kW,最大扭矩达到390N·m,百公里油耗低至8.3L,澎湃动力和高效节油兼顾。

传祺M8凭借出色的产品力与优质的服务,今年连续10个月蝉联20万级中国豪华MPV市场销量冠军,进一步强化中国豪华MPV创领者地位。2020年北京车展之际,全新传祺M8全面升级,领秀系列和大师系列7个不同版本车型,售价为17.98-26.48万元,整体价值提升超过2万元,增配却不增价。

车德钢总结:

广汽传祺M8的出现可以说已经打破了合资MPV市场的垄断,一直以来人们都认为商务MPV不应该是国产自主品牌应该涉足的领域,毕竟这些商务英豪们很在意自己的身价与品牌效应。但是广汽传祺M8打破了这个不成文的规定,商务MPV不一定非要合资品牌才能提升身价,那些准商务精英乃至很多初期创业者,也能用很低的价格享受到这份奢华的待遇。因此,广汽传祺M8在商务MPV领域还是十分值得入手的,毕竟这个领域里那些合资品牌在中国的表现也不是很尽如人意。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 17.98-34.28万

级别: MPV

排量: 2.0T2.0T

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