今日车讯10月29日消息，探岳自2018年10月22日市以来，在中型SUV细分市场中，几乎是混得风生水起，凭借黄金结构准则、"锋·尚主义"造型设计，全新外观和出色的空间表现受到了市场的认可。探岳市场指导价18.69-26.49万，探岳将质量与安全排在了首位，号称最霸气中型SUV，一起来看看它还有什么魅力?

富有高级感的内饰氛围

探岳拥有24处10色可调内饰氛围灯，横贯式曲线设计，充满柔性魅力，科技感十足的9.2英寸多媒体中控显示屏取消了繁琐的旋钮及按键，看起来更加精致简约。10.3英寸的全液晶数字仪表盘可以直接显示导航及10余种车辆的信息，三幅式平底方向盘，能够唤醒语音交互功能，当然也可以根据唤醒词打开，比如"你好，大众!"唤醒词可以通过中控屏进行个性化设置。方向盘的左边按键主要是针对ACC自适应巡航系统的操控，以及音量的大小调节，右边的按键则是仪表盘的菜单查阅功能，以及歌曲的上下首切换功能。360°高清全景影像统，ACC全速自适应巡航系统，等L2级别的智能驾驶，座椅通风功能、驾驶座记忆功能，和整车座椅加热功能，三区自动恒温空调，这各配置还在一定程度上增加了探岳的高级感。

更加人性化的座椅设计

探岳对于自身空间优势定位清晰，面对国人好"大"求全的消费心理，长轴距和大空间让其得到了空间王的称号，定位中型SUV瞄准二胎家庭，从车身尺寸方面的数据以及空间表现来看，很明显是主打家用市场的。探岳的后排腿部空间十分充裕，可轻松翘起二郎腿，值得一提的是，在家庭出行中也很实用，比如后排座椅支持前后移动18厘米左右，宝宝坐后排安全座椅上，更方便宝妈照顾。后排配备了大尺寸可开启的全景天窗，让仰望视野更加开阔，内配电动卷轴遮阳帘，迎进清风避开刺眼阳光，高厚度钢化玻璃，有效提升车顶安全，隔离噪音泰然静享每一程。

ACC自适应巡航系统确实好用

动力方面，探岳主要配备了三款涡轮增压发动机，分别为1.4T和2.0T高功率低功率，1.4T最大功率为110kW，最大扭矩为250N.m，2.0T版本最大功率为137kW，162kW，最高扭矩为320N.m，350N.m，传动系统继续匹配7速双离合变速箱。拿高配车型来说，在实际驾驶过程中，探岳车辆拥有初段轻快的特点，涡轮介入以后车辆的提速也显得活泼起来，若是车辆正处于60km/h时速巡航时，能够很好的兼顾燃油经济性。探岳的整体驾驶感受更加适合家用，低挡位上的连续切换完全感觉不到顿挫感，默默无闻的让我甚至都感觉不到它的存在，另外AcTiveConTrol驾驶模式，与4MOTION智能四驱系统，探岳共计可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式，公路模式下分为经济、标准、运动、个性化四种模式，越野模式下跟为越野和越野个性化模式，轻松应对不同路况。得益于HRS悬挂拉伸液压缓冲系统的加持，悬架调校都偏向于舒适属性，经过颠簸时能够明显的感受到悬架对于路面震动的吸收，很有高级感。值得一提的是，ACC全速自适应巡航系统是实用，在拥堵路段，可以保持安全距力跟随前方车辆自行起步，轻踩油门即可解除设置，并且上高速时还能够针对车速进行设置，让安全驾驶，不再疲劳，一定程度上解放双手。

探岳更具档次感的内饰，以及超大的空间和实用的配置，强大的动力性能，在国内SUV拥有较大的市场竞争力，可以说探岳是一款非常适合家用的SUV，绝对是一款值得推荐的新车。