前言：现在看来随着越来越多合资品牌对于国产化产品越来越用心，一些品牌的进口车型逐渐因为产品的售价高昂而被人们逐渐忘记，这也算是国内人们消费意识逐渐理性化的一个结果，但是随着BBA这样的品牌为了顺应国内的排放标准，在降低产品售价的同时也在对配置进行缩水，比如奔驰低端车型的三缸发动机配置，因此这年头买豪车品牌的车款需要的做的是权衡自己对于配置方面的需求。

奔驰全新猎装版，全进口车身，设计独一无二，开它很有格调。也正是基于上述的一些购买时的需求权衡以及如今进口车越来越低调小众，一些豪华品牌的进口车型则成为了扎实不减配且充满个性的车型，比如在2020年成都车展上全新亮相的奔驰CLA系列，本次重磅车展上总共展出了CLA四门轿跑以及CLA五门猎跑版本，前者被誉为是小号的CLS，而猎装版的CLA则是带来了不一样的格调体验。

奔驰CLA猎装版有着与众不同的设计语言，这一代的奔驰CLA采用的是全新的MFA2平台设计打造，拥有着和前作相比更加强烈的运动气息，整车前脸的设计语言延续了奔驰如今主流的设计语言，中网格栅采用了满天星式的造型设计，两侧大灯的样式也发生了明显的变化，内部灯组的轮廓更加的明显，熏黑式的灯组设计让运动气息更为强烈。

而在运动套件的设计运用方面，这款奔驰CLA猎装版的保险杠采用了两侧开口进气的设计理念，运用空气动力学设计有效的提升了车款的运动性能以及视觉冲击感，作为变种升级版本，这款奔驰CLA猎装版本的空间表现更加让人满意，长宽高尺寸为4678*1830*1433mm，轴距则是在2729mm，而作为对比最新款的奔驰CLA长宽高尺寸为4693*1830*1413mm，轴距则是在2699mm，和四门版本相比猎装版车型会有更加充裕的内部空间表现。

这款猎装版本有着如今最为犀利的旅行车造型样式，延续了奔驰海外市场对于豪华紧凑型车的设计理念，车款侧面采用了溜背式的造型设计，而在车窗的窗框处则是采用了黑色涂装，极大的增强了车款的细节美感，前后无框车门的设计更是让人赏心悦目，全车支持车窗防夹手功能，后视镜则是支持电动调节，电动折叠，加热，倒车自动折叠，自动防炫目等功能，猎装版的车尾部还有高度智能化的Keyless-Go套件，支持电动启动尾门以及行李箱感应开关功能，日常使用是很方面的功能。

奔驰AMG系列专属的五幅式镂空轮圈这一回出现在了奔驰CLA身上，18英寸的尺寸大小合适，中央部分则是奔驰的车标LOGO，展现出了高贵的品牌形象，这些年奔驰的进步是全面的，除了外观设计敢于突破常规之外，车款内饰方面的改动更是让人耳目一新，车款内部采用了标志性的双联屏设计，双10.25英寸的液晶屏所带来的冲击对于年轻人来说是难以拒绝的。

中控大屏除了有外观设计之外还有着全新的内核配置，搭载了全新的奔驰MAUX系统，你可通过“嗨！奔驰”对这款奔驰CLA猎装版进行语音控制，还支持多达64种颜色的氛围灯调节，有了氛围灯自然少不了音乐作伴，柏林之声音响的配置保证了这款车的娱乐性，车款方向盘则是采用了全新的多功能布局，两侧多功能区域只需要动动手指就能够实现多媒体选项控制，蓝牙连接等功能，触控板部分则是采用了触控按压的操作模式，两侧布置多种常用功能按键，让这块触控板的上手难度降低不少。

新一代奔驰CLA猎装版的安全配置比较扎实，有智能驾驶辅助科技，标配智能辅助停车，主动安全防护系统等多项高科技配置，而由于受到了国内排放政策的影响，即便是有着较高性能化设计的猎装版CLA在动力配置方面也是比较保守，搭载有1.3T和2.0T两类动力总成，前者最大马力为163马力，峰值扭矩则是250牛·米，后者最大马力来到了224马力，峰值扭矩则是350牛·米，官方给出的最快零百加速为6.7秒，对于一款旅行车来说还是非常出色的表现。

将旗下的性能化设计风格武装到旅行车这样有着强烈生活化气息的车款之上，不得不说奔驰的创意让人脑洞大开，目前国内的旅行车市场还处于进一步开发的状态，像猎装版奔驰CLA在国内更像是展示奔驰最新构思的展示品，其展示价值大于市场价值。