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中国汽研工程师实测凯美瑞,看看TNGA架构的真实实力

2020-10-27 | 浏览:139 | 评论:

好开省油的车企哪家强

视频:车业杂谈

编辑:颜覃

丰田汽车,相信人们都不陌生,当你买车时,也总会有人告诉你,买丰田总不会错。究其原因,离不开丰田发动机的高效。行业量产第一热效率的成绩可不是谁都能做到的,高热效率带来的结果就是可以拥有非常低的油耗。更何况它加的还是92号汽油,也就是说在保证一定动力的情况下,用车成本会非常低。那它为什么会做的这么好?我们今天就走进中国汽研,来揭开这个秘密。

大家都知道丰田发动机的热效率非常高,可以达到40%,但是这个40%听起来也不是很高,连一半都没有,于是很多人就会产生疑问了?但其实不然,40%这个数值已经非常高了,同级别的发动机普遍热效率数值只有35%-38%左右,而广汽丰田凯美瑞这台发动机达到了40%,别看就高了两个百分点,这可是非常困难的一件事,每提高1%,那可以要花费很多年时间的。

我们通过和中国汽研工程师沟通还了解到,热效率高,肯定会很省油,但这不是决定性因素。还和它的风阻系数、传动效率、以及整车质量等方面都有很大关系,其实归纳起来这就是丰田汽车TNGA架构下的造车理念。

所以除了发动机的热效率,丰田在其他多方面的处理,才有了优秀的燃油经济性,这也正是丰田TNGA架构的好处,每一处设计都是为了最终的结果进行服务,这是一种理念,是丰田在以往精益生产理念上的又一次革新。所以不止是凯美瑞,广汽丰田其他TNGA架构下诞生的车型都同样高效省油,省心。所以说这样好开省油的广汽丰田汽车,是我们买车时一个非常好的选择。


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