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合资大MPV福特途睿欧兼顾性能与乘坐舒适性,性价比大提升

2020-10-27 浏览:2.21万 评论:0

随着二胎政策普及,一般家庭对大车的需求正在与日俱增,再加上今年上半年特殊环境的影响,这样的刚需导致现在MPV市场有着很大的用户群体。今天要推荐的,就是一辆兼顾性能与乘坐舒适性,但又易于维护成本的MPV——福特途睿欧。

今年4月份,福特途睿欧升级而来,新车在继承此前厢式设计的同时,整个车宽进一步增加,尺寸由原来的2032mm提升至2095mm。由于福特途睿欧整车秉持的是2+2+3的整体座椅布局,在前方坐满2个人的同时,后面还能坐下5个人,即便是带上父母或者朋友一起也能轻松应对。而且因为采用的是厢式设计,福特途睿欧在车内会有着远超越其他车型的高坐姿,这会让车内乘坐不会显得过于压抑,尤其是第三排会更加舒适。值得一提的是,目前福特途睿欧的后备箱最大延展空间能达到1360L,这样的尺寸按照20寸的行李箱体积40L来算,能容纳近34个行李箱,已经足够应对大部分场景的需求。

除空间宽敞之外,福特途睿欧还有着很好的稳定性和舒适性。它是目前国内唯一搭载RAS后空气悬架的合资MPV,这套空气悬架虽然不同于一般市面上大家可以购买到的上下可调空气悬架,但它所带来的体验却实际照顾到了车内乘坐人员的舒适性。而且因为进一步照顾到了车辆行驶时的稳定性,它所带来的安全性也比一般车型要更高,而这对于一般需要照顾小孩的家庭来说,会是一个不错的配置。另外,为了保持车内前后温度的均衡,福特途睿欧车内还搭载有EATC自动恒温空调系统来调节温度。这项功能在夏季与冬日有着很好的功效,能有效减轻前后温差过大,导致前排人员冷,但是后排又热的尴尬处境,让乘坐的人都有一个比较舒适的体感温度。

至于动力层面,福特途睿欧整体性能比较均衡,搭载的是福特使用频率较高的2.0T Eco Boost汽油发动机,最大功率149kW,最大扭矩300N·m,传动系统与之匹配的是6AT变速箱。这样的数据在面对不同路面都有着足够的动力输出,而且由于整体结构会更加成熟,在后期的维护方面也更具实用性,有着较低的维护成本。与此同时,今年升级的车型新增了7英寸的液晶显示屏,并全系标配胎压监测、倒车影像等日常使用较多的功能。并且新车整个起售价降至18.69万元,远比同级别合资车型本田奥德赛、别克GL8要进一步下探,性价比也大大提升了。



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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途睿欧

官方价: 21.96-26万

级别: MPV

排量: 2.0T

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