紧凑型轿车市场，竞争一直都只高不低，尤其是就国名认知度来说，这个市场中的很多车型都说得上家喻户晓，就在最近，北京现代又有了新的动作——全新现代伊兰特上市。

2020年10月25日，第七代现代伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.98-14.18万元。新车基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造，定位紧凑型轿车，配备了1.5L与1.4T两种动力系统。

单就价格表现来说，9.98-14.18万元，算是一个非常主流的合资品牌紧凑型轿车定价水平，我们就以市场中热销、屡屡取得单月销冠的日产轩逸为例，轩逸的官方指导价为指导价9.98-14.30万，售价重叠幅度可以说非常大。

毋容置疑的是，就目前来看，全新伊兰特在产品方面拥有相当不错的优势，在本文中，我们不妨直接和日产轩逸做个对比，看看和同级"销冠"轩逸相比，伊兰特的表现又如何？

车型方面，我们在两款车型中各选择了一台性价比最高、最适合家用的产品。现代伊兰特选择了官方指导价12.38万元的2021款 1.5L LUX尊贵版，日产轩逸选择了官方指导价12.99万元的

2021款 1.6L XL CVT悦享版。

先来看动力方面，2021款 1.6L XL CVT悦享版采用了1.6L+CVT的动力搭配。发动机最大功率135马力，峰值扭矩159牛·米。现代伊兰特方面，2021款 1.5L LUX尊贵版采用了1.5L+CVT的动力组合方式，最大功率115马力，峰值扭矩144牛米。

就动力表现来看，其实两车的整体表现都差不太多，我们选取的动力版本也均为日常完全够用的车型，整体来看，日产轩逸的表现要更好一些。必须要说的是，就产品可靠性和维修成本来看，这两套动力系统都表现的相当不错。

我们直接来看两车的三围表现，日产轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。现代伊兰特方面，长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。

就两车的空间表现来看，凭借更好的轴距优势，现代伊兰特在驾乘空间方面的表现无疑更占优势，车长的优势，也能拥有更好的储物空间。不过话说回来，日产轩逸的轴距表现其实也相当不错。

作为各自车型中最具性价比的版本，我们将两车的配置表现做个简单对比，看看谁的表现要更好一些。

首先是安全配置方面，两车都提供了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像这些配置，有意思的是，现代伊兰特进行了更多主动安全配置方面的下放，比如车道偏移预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒这些配置，还是非常诱人的。

此外，伊兰特还搭载了前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车这些配置，这是日产轩逸当前版本所不具备的配置。对了，伊兰特当前版本的车型还采用了17英寸轮圈，日产轩逸为16英寸。

不仅如此，感应后备箱、方向盘加热、双10.25英寸仪表盘、手机无线充电、主驾驶电动调节、前排座椅加热这些配置也是日产轩逸没有的。另外，在音响和灯光方面，伊兰特为6喇叭，轩逸为4喇叭，伊兰特在灯光配置方面还额外提供了自适应远近光灯这项配置。

轩逸同样也有亮眼的配置，内置行车记录仪、后排背架、卤素前雾灯、速度感应式雨刷、后排出风口、分区空调这些配置均表现的比较亮眼，这也是我们所选版本的伊兰特所没有的。

和其他竞品车型相比，其实两车在配置上的表现都做的非常不错，诸如无钥匙进入/启动、远程启动、车联网、LED大灯组、PM2.5过滤装置这些配置，两车均有搭载。当然，要说表现更好的，那自然是刚刚上市的现代伊兰特，尤其是自动刹车等配置的引入，更是为它加了不少分。

两车均是市场热度非常高的车型，综合来看，两车在动力、空间上的表现基本没太大差异，但在配置方面的表现，现代伊兰特还是表现出了非常强势的劲头，和当前级别中其他车型相比，同样优势明显。至于本次"复活"的伊兰特能不能有当年的销量势头，还要看它接下来的市场表现。