（这个游记开始写才发现太长了，所以临时分成三集。每个景点一篇，可以参考每一篇单独去玩一次，大家记得持续关注！这集先说说黄花沟草原。）

国庆假期的外出游玩，因为节后回来连环出差，直到现在才有时间分享出来。但是没关系，小编这次去的草原、沙漠、火山、石窟，这几个地方拆开来看，也很适合三天这样的小长假去游玩。

所以也开上一台适合年轻人的SUV：别克昂科拉GX。

这趟长途自驾游也检验一下昂科拉GX是否与美景一样值得推荐。

黄花沟：距离北京最近的大草原

从北京西三旗出发，400公里左右就到达黄花沟旅游区。当天是国庆第二天，我们早上6点就出门，成功躲开了堵车。

走在G7上，路上的车不多，我一直开着定速巡航和车道保持，有时一点点分神会让方向跑偏，车道保持能迅速反应并提醒你，随即马上给你修正方向。自驾游有这个配置确实是不错的加分项。

下了高速后还得走半个多小时的国道，路边会有大片大片的草原。对了，9月之后来这玩切记带厚外套，早上在北京还短袖，来到这里气温就跌到几度了，还夹杂着超大风。

在前往黄花沟景区的国道上会有许多这种当地开发的旅游村（度假村），推荐大家可以先在这里吃个饱饭再进景区游玩。有的还可以住在里面的蒙古包，虽然是很现代化的蒙古包，但也是蛮有特色的。

铺垫了这么多，终于进入景区了。草原最绿、最漂亮是7 8月份，那时候的旺季门票貌似要过两百。我们十一淡季门票才一百出头，我感觉这个景色超级值回票价了。这里真的不多人知道，国庆人流也不会特别多，非常推荐大家来，下面看图！

黄花沟景区是典型的高山草原地形，平均海拔都在2000米以上。这里山峦起伏,沟壑纵横,两崖壁立,蜿蜒伸展。每当盛夏，更以绚烂的黄花闻名，所以就叫黄花沟了。

虽然这趟来看不到绿草与黄花，但秋天金黄色的草和树更是别有一番风味！

如果来黄花沟玩，你可以像我一样随性玩，瞎逛一下、坐坐缆车。也可以提前做好攻略，预留一整天时间在这里面。景区很大，有两个入口，各方面的配套都比较完善，也有摆渡车免费接送往返两个入口，不需要担心游玩过后在另一个入口回不去。

离开黄花沟，我的计划是前往呼和浩特住宿并且在那多待一天，一是休整，二是想深入感受一下呼和浩特，之前来过两三次都是匆匆忙忙的来吃个饭或者过个夜就走。

高速表现：扎实

开了一整天高速，昂科拉GX的底盘表现相当扎实，高速巡航是时刻咬着地走的感觉。1.3T加CVT的搭配会有惊喜，原以为小排量涡轮再加CVT会导致动力很拖沓。一顿操作体验下来，发现动力其实挺猛的，甚至低速时油门不小心给多了还会有点窜；高速在合法车速里要提速超车也是完全没有压力。

呼和浩特：更喜欢美食

呼和浩特市区大家留一天时间来玩就够，景点不会特别多，主要还是在大召寺那一块，因为假期人太多，周围都停不了车，就没有进去看了。反倒是美食就一个没落下！

同行的伙伴找到这家店，德乐海！专门吃蒙餐的。

据店家宣传是第一家蒙餐，所以我们排了两个小时队，就是为了打卡一下。

这家店如果不用排队可以果断来打卡，东西是好吃的，整体环境都营造得很有内蒙的气氛。但是要排这么长的队，下次会早点来拿号，记得节假日最少提前两小时。

在呼和浩特必不可少的还有烧麦，作为一个超喜欢吃饺子的人，烧麦皮与羊肉馅更是令我陶醉。吃烧麦一定要一口一个，咬爆烧麦皮之后，鲜到流油的羊肉和滚烫的汁水瞬间激发你全身的细胞。然后再来一口冰爽的酸奶，冰火两重天的体验十分美妙。

安全配置：盲区看得死死的

这个功能我是无意间发现的，全称叫“倒车车侧预警系统。”在复杂的城区路况里面，难免会在倒车的时候有盲区。如果两侧有移动物体靠近时，车辆会放出警报声，并且在倒车影像上也会显示上图屏幕中左上角的提示标志，这是我们老司机也会用得着的功能，能避免很多意外的发生。

原本是一篇文章说完全部景点，没想到第一天行程就写了这么长，所以临时决定再来两集。这集看完了黄花沟草原，下一集就去离北京最近的沙漠，记得持续关注哟！