如今的中级车市场可以说早已是"乱花渐欲迷人眼"。随着年轻化趋势的愈演愈烈，汽车的更新换代速度也是越来越快。经常听朋友感叹："赚钱的速度跟不上汽车更新换代的速度"。的确如此，想要在如此众多的车型中选出自己最为心仪的车型，恐增添了不少难度。回想起10年前的中国车市，那时的品牌车型细分明显，竞争也没这么激烈。

时光荏苒，如果说现在再和大家聊起一款老车，似乎有些许的不合时宜。但当我看到#老司机挑战你印象中的别克#这一话题时，触景生情，这款老车给我的惊喜依旧历历在目。不妨，借由这一话题，占用大家几分钟的时间，和大家聊聊我的老伙计——别克君越。

优雅外观，独具魅力

时间会改变很多东西，汽车也不例外。虽说现如今的汽车在外观设计方面更为年轻运动，也更加符合当下潮流，但在我看来，君越身上依然有其独特韵味，或许这便是经典所赋予且不会磨灭的东西。

在这款君越上，我们能看到别克胖头鱼的经典设计，5米长的车身随之而来的也能感受到其优雅的气息。放眼当今车市，在中级车这个细分市场里，能称得上优雅的车好像还真不多见了。可以说，如此与生俱来的气质也成为了这么多年来君越一直惹人注目的标签之一。

豪华内饰，质感高级

"腹有诗书气自华"，除了优雅的外观设计，君越让我最为惊喜的一定是其称得上美系豪华的内饰风格。在我看来，这也是其当年最大的卖点之一。

坐进车内，经典的别克家族式座舱设计，有着不错的质感。值得一提的是，全真皮包覆的座椅也仍整体豪华感进一步提升。辅以多功能方向盘、大屏中控以及木纹装饰板，看得出来，别克在内部豪华氛围的营造上下足了功夫。

扎实底盘，沉稳有度

沉稳有度，也是君越带给我的另一个惊喜之处。相比于如今涡轮时代的车型而言，2.4L的自吸发动机确实少了几分激进，但其平顺性还是值得称道的，营造出了恰到好处的驾乘舒适感。当然，这不仅仅来源于其厚重的"体格"，与其扎实的底盘调教还是密不可分的。其采用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂配置，整体的调校并不会随便刺激你的肾上腺素，感受最多的还是那份稳重感，或许这就是别克君越刻在骨子里的东西吧。

写在最后，

既有乍见之欢，又是久处不厌。我想，用这句话来形容我的老伙计似乎再合适不过。与现在的众多车型相比，它既没有更为时尚的外观，也没走在科技前沿的配置，但其营造出的亲近感还是值得去细细品味的。