新能源汽车市场将再迎强劲新车企，就在10月21日，比亚迪汽车工业有限公司和日野自动车株式会社正式签署合资协议，将成立一家新的公司来共同开发纯电动商用车（BEVs）。这对于时下疫情过后，慢慢复苏的中国汽车市场来说，无疑是一则重磅消息。

早在今年4月23日比亚迪就与日野签署战略合作协议，双方将共同携手发展新能源汽车的制造与研发。10月21日双方签署合资协议，也是水到渠成的事情。新的合资公司计划于2021年在中国成立，比亚迪汽车和日野汽车各出资50%。新合资公司将结合两家公司的优势，共同开发纯电动商用车及电动车零部件，并致力实现满足亚洲市场客户需求的理想产品。该公司将在2025年前，推出日野品牌的纯电动商用车。

相信大家对于比亚迪并不陌生，但对于日野或许不是太熟悉，资料显示，日野公司成立于1942年，主营卡车和客车产品业务。1991年，日野推出了首台重型城市交通客车，这也是世界上第一辆混合动力商用车。在2001年8月，日野被丰田汽车控股，丰田拥有50.1%的股份，在2002年9月，丰田、日野就联合推出了日本首辆燃料电池客车FCHV-BUS2，此后还推出了轻型电动客车和中型插电式混合动力客车。日野的重型卡车配备了最新的第6代混合动力系统，可以将燃油效率提高约15%。

此前比亚迪副总裁兼商用车事业群CEO王杰接受记者采访曾表示:“比亚迪商用车和日野一直致力于商用车电动化的技术创新和全球推广，此次中日双方强强联手，将领先的技术和丰富的经验注入商用车电动化的发展，有助于进一步加快纯电动商用车在全球的普及。”

同样，日野方面也透露对此次合作表达了很高的期待。日野专务董事中根健人表示：“我们很高兴能够通过此次合作，共同打造纯电动商用车产品，充分满足客户在实用性和经济性方面的需求。”

不难看出，比亚迪作为国内乃至世界知名的新能源汽车大厂，选择与老牌车企日野合作，也显示出自身的硬实力以及双方对于中国乃至亚洲新能源车市场的信心。为客户生产、开发最优质的纯电动商用车，以共同实现低碳社会的目标。