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钟观 | 不管从哪个角度看,长安福特锐际都值得一张S卡

2020-10-21 浏览:2.50万 评论:0

近年来,新四化的进程改变了整个汽车行业。汽车厂商们不遗余力的追求平台化造车,旗下产品越来越家族化、同质化,更像“套娃”,缺乏鲜明的性格。而以往产品更新所带来的的“机械”冲击似乎一夜之间被封印了,使得汽车产品变得平庸又无趣。

如果这是行业的进步,那么我们追求这种进步所付出的代价是否有些沉重呢?幸运的是,在这个颠覆横行的时代,还是会有一些执着于制造荷尔蒙的产品诞生,比如福特锐际。


同级最轻铝合金悬架、同级最快全系7.5 秒加速破百、同级最强的1700兆帕超高强度马氏体钢……福特锐际上市以来,凭借出色的性能,成功树立了同级动态操控品质的新价值标杆,以“越级性能车”的身份“出道”,以来迅速受到了市场和消费者的追捧,“颜值”与“实力”并存的它,值得一张S卡。


作为一款中型SUV,锐际销量在短时间内就来到了合资品牌中级SUV四驱车型前三甲的位置。今年9月,长安福特零售销量数据达到20495辆,同比增长10.1%,环比增长19.7%。其中,作为长安福特SUV产品阵容的中坚力量,锐际9月实现环比增长11%。


市场表现是锐际占领展厅C位的通行证,亦是长安福特在国内SUV细分市场竞争中胜出的重要保障。


从四驱到两驱,始终不变的是“越级性能”


在汽车行业宏观环境不利的大背景下,长安福特锐际能够在市场上火速走红,根本原因在于其此前依靠四驱、性能等特点,在市场中和消费者心中打下了“越级性能”的烙印,成为了市场的同级标杆,树立了20万元内最强四驱车型地位。


以锐际入市之初成名的关键产品属性动力而言,锐际全系标配性能领先的第四代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压发动机,能够爆发出最大功率248PS,峰值扭矩393N·m的澎湃动力。相比于途观L顶配动力380TSI的功率是220马力,RAV4荣放虽然动力为2.5L,但功率也仅为178马力,发动机参数高下立见。


环顾锐际所在的细分市场,在其他竞品普遍搭载1.4T或1.5T发动机的大环境下,锐际搭载的2.0T动力可谓是独树一帜,足见长安福特打造“越级性能”的诚意和决心。


这么强的发动机,再搭配上密齿比的8AT变速器,百公里加速成绩可以做到7.5秒,这样的成绩不仅傲视同级SUV阵营,即使市场中主打运动性的轿车产品,也鲜有能够与之抗衡的产品。


现在,锐际将“越级性能”的产品战略进一步下探,新增两款两驱车型(两驱悠享款、两驱耀享款),与年初上市的聪慧嘉享款组成全新两驱阵容,以更加亲民的16.98万元起步价格上市;锐际四驱耀享款在原有产品基础上完成“加配不加价”的升级进阶。虽然从四驱来到了两驱,但锐际屹立市场保障的“最强”标签没有缺席,“越级性能”的身份也没有改变。


此外,锐际还使用了堪称豪华配置的轻量化铝合金悬架,相比传统悬架减重超50%,大大降低簧下质量,减少路面的颠簸感和转弯时的倾斜感,让驾驭随心所欲。要知道铝合金悬架可是在宝马、奔驰等50万元级豪华品牌才会有的配置。


有“越级性能”,更有“越级智能”


当下,年轻化、个性化的市场需求随着新兴消费群体的兴起和成熟,正日益进入深水区,毫无个性的产品注定要被市场无情抛弃。


作为福特中国2.0战略下的首款车型,锐际给市场带来了一种久别重逢地“传统”回归,是对福特“SUV基因”的传承和进化——在保留动力、操控等“福特标签”之外,智能化也实现越级跨步。


进入锐际,双12.3英寸(仪表、中控)高清大屏将科技感拉到满格,其中集成了福特与百度合作开发的SYNC+智行信息娱乐系统,支持识别多达70种语义垂类,涵盖日常生活常用语句,人机交流自然流畅;还能提供包括语音订酒店、外卖、电影票、查询机票等一站式出行服务,便利性大幅提升;而爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等与中国本土互联网生态整合后的海量应用的加入,进一步提升了可玩性和驾乘体验。应该说,锐际的这套系统同时体现了合资品牌和中国品牌的优点,在市面上也是属于少见的。


同样处于同级领先层面的还有福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,集成了ACC全速智能自适应巡航控制系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)等多项先进智能科技,为消费者带来更加收放由心的舒畅驾乘体验。这套系统的亮点已不只是功能上的全面,关键是它属于福特全球体系下研发的智驾系统,成熟度、可靠性等要优于中小品牌推出的系统。


由此可见,长安福特锐际这款车型不仅定价务实、动力充沛、配置全面,更是在产品趋同的市场环境中,凭借操控、性能突出等一系列的优势,在逼仄的市场中找到了起舞的空间。


福特锐际满足了许多消费者对于合资高性能中型SUV的渴求,这一点充分表明,有差异化竞争力的产品具有改变市场格局的能力,而锐际两驱车型的推出使它更有机会成为市场的主流。


钟述


开启人类自由出行之路,用创新打破常规,向因循守旧说不,这是福特品牌骨子里的基因,也是百年福特孜孜不倦的追求。在“中国化”的关键时期,结合产业趋势,福特的创新基因显然可以发挥出巨大的能量。


锐际就是这种结合的代表之一,我们能够看到福特在中国做出的积极尝试正在收获“回响”。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 16.98-22.18万

级别: 紧凑型SUV

排量: 2.0T

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