近期在豪华中大型这一细分市场最受关注的车型，无疑要数新款捷豹XF了。

这款新车的公布，也意味着国内加长版本捷豹XFL也已经准备就绪。

此次新款XF虽然是一次中期改款，但看点很多，更重要的是，我们也看出了国内消费者在选择豪华车中的一些问题。

首先，我们还是专注于新款XF本身。

作为英伦系的代表，其内外设计都代表着顶尖实力，优雅中透露着动感，别看是Facelift，提升非常大。

其一，外形方面，一改现款的老气，细长的双“J”日行灯非常抢眼。

有人说和宝马5系很像，但“J”特征是捷豹固有的家族语言，此前的F-Pace早已有之，反而是宝马突然放弃了天使眼，性格大变，但这没有谁抄谁，巧合而已。

此外，熏黑的前脸和保险杠两侧的饰圈，简洁明了，将运动美学展现无遗。

其二，内饰的变化可以说非常彻底。

看来捷豹这次是下足了血本，全新的内饰在中期改款阶段可不多见。

11.4英寸大尺寸中控屏+12.3英寸高清仪表的组合迎合了当下消费者对于科技感的渴望，在全新Pivi Pro信息娱乐系统的加持下，支持苹果Carplay、安卓Auto和百度Carlife等互联。

大面积的真皮包覆进行了软化处理、细节处滚轮雕刻和印花，也体现出英国绅士的精致生活。

总体而言，内饰的大气豪华和动感科技是能被感受到的。

此外，新款捷豹XF依然保留着强劲动力。

入门即200PS马力、320N.m的2.0T涡轮增压发动机，直接秒杀了奔驰E级和宝马5系、

此外，中高配车型还有250PS的高功率2.0T发动机。

新款XF还有“舒适”、“经济”、“雨雪”、“运动”四种驾驶模式可供选择。

当然新车最吸引人的自然是捷豹一贯的运动调教，让操控充满乐趣。

售价方面，将大概率和新款价格相同，官价37.58万即可入门，这可比BBA同级别少了近5万，且配置丰富，绝没有像其他豪华品牌为了降低入门门槛，将发动机排量都减了。

到这里，我们不得不谈一下，国人对豪华车的选择：只关注品牌，而放弃内涵，这也是BBA如此火爆的原因。

当然，BBA营销策略导致销量暴增，这无可厚非，但奔驰宝马频繁曝出的“铝换钢”、“断轴”、“性能减配”等问题，似乎被视而不见了。

作为国内二线豪华品牌领头羊雷克萨斯，虽为进口车型，但进入被曝出国内采用了不同的标准，其主动安全系统被曝出功能性远不如海外车型，这其中包括了进口到国内的爆款ES和旗舰车型LS。

这就是国内消费者只关注品牌的后果，因为那些豪华品牌比消费者更清楚，只要品牌力强，其产品可以做些减配来增加利润，消费者会妥协的。

反观捷豹这方面，即使是国产车型配置相比之下还是很良心的。

也有人会说，此前曝光的质量问题怎么解释？

那这就得反问一句，哪个豪华车或者普通品牌没有被曝出过这类问题呢？

看看奔驰，依然年年占据着召回榜第一的位置。

说到这里，有人可能会说我是水军了。

而在这，我们只是呼吁，在选择购车前，我们要研究的车的性能和综合实力，而不仅仅是为了那块车标。