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比肩奔驰大G?WEY坦克300成为车圈顶流的原因大揭秘

2020-10-21 浏览:1.00万 评论:0

时值十月中旬,天气渐冷,相信很多人已经将买车写进了本月规划表。如何才能在百花齐放的车市挑选到一辆最优车型呢?北京车展或许可以给你建议。我便pick了一款在用户调研中宝马5系平分秋色,并斩获了北京车展“最受关注车型奖”的WEY坦克300。

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专业车身,越野更轻松

能在名车云集的北京车展热度艳压一众老牌明星车型,这辆自主硬派智能豪华越野车的实力到底在哪里?

首先,坦克300配备了高强度专业级非承载式车身,极大程度地提升了坦克300的承载力和可靠性,车辆尺寸为:4720X1930X1927mm,轴距为2750mm。最小离地间隙224mm,最大涉水深度700mm,最大爬坡度70%,确保了优越的越野通过性。

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硬核配置,越级领先水准

有了非承载式车身,差速锁当然不能少,坦克300配备了强大的三把锁,双速电控分时四驱系统采用了博格华纳四驱系统,根据不同路况可以自主选择四驱模式,强悍的轴间差速锁,无论处于沙坑还是炮坑的情况下,坦克300都如同真坦克一般,凭借任意一个轮子接触地面的强大摩擦力,轻易摆脱困境。

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除了三把锁,坦克300还配备了坦克转弯、蠕行模式等众多专业越野车所专属的硬件配置,以及同级别独有的底盘透视功能、多达9种的驾驶模式、360°全景影像、轮胎循迹可视、越野场景信息可视、涉水深度检测系统等多项领先的智能越野配置。这些行业内顶级领先的越野性能参数,保证了坦克300在与奔驰大G、牧马人等豪华品牌对阵时也丝毫不输。

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顶级座舱,营造舒适感知

坦克300不拘泥于传统越野的粗犷特性,采用智能豪华的沉浸式座舱,延续了刚柔并济、方圆有度的设计理念,营造出时尚前卫的豪华感知,与硬派的外观相呼应,带来强烈的视觉冲击。坦克300内饰配备了双12.3英寸液晶屏幕、顶级Infinity音响系统、“航空推进器”造型挡杆等豪华硬件配置,并采用先进的NVH噪音控制技术,拥有傲视同级的车内空间静谧性。

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一流配置保证车型的无敌性能,豪华座舱保证驾乘的舒适安逸,更一举打破了越野车型的行业调性。不得不说,在开创豪华智能越野SUV方面,坦克300的硬核实力确实遥遥领先,不愧是能与宝马争辉的顶流车型,确实值得!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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坦克300

官方价: 19.98-33万

级别: 紧凑型SUV

排量: 2.0T3.0T

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